购车小助理|两种前脸设计，又玩高低配策略？，荣威im8实车再度曝光
虽然市场需求一直都处于低迷 ， 但今年荣威似乎很想大放光彩 ， 在疫情期间通过“云车展”连推5款车型 ， 不仅实现了新老车型的交替 ， 而且焕发了新的产品序列 。
若说这最大关注点 ， 可能就属首次涉及MPV领域的im8车型 ， 开局即旗舰 ， 似乎想和别克GL8、大众威然组建上汽集团系列的MPV三剑客 。
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新车在首次曝光中 ， 采用的是全新家族化语言 ， 尤其是前车头选择大面积的中网格栅 ， 官方将其赋予为“荣麟式” ， 据说是通过计算机算法演变而来 。 两侧匹配矩阵式LED大灯组（跟荣威RX5MAX有几分相似） ， 并与粗壮的镀铬饰条相连 ， 高端和艺术气息并存！
讲真的 ， 新车在颜值设定方面表现的确实不错 ， 甚至都赶超传祺GM8 ， 但在近日曝光的有一张谍照中 ， 新车似乎又换装上了比较传统的横向式格栅 ， 给人的感觉满满的荣威RX5MAX 。
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如果对比来讲 ， 横向式格栅在诸多车型应用之后 ， 已经出现开始审美疲劳 。 如果和其他车企提供两种前脸进行选择（不同的审美需求）倒是也能让人欣然接受 ， 但是按照上汽一贯的风格 ， 两种前脸设计的画风似乎又要玩“高低配”策略 ， 大概率im8的新前脸会装配到高配版本之上 ， 而横向式格栅则提供在低中配车型之后 ， 这并不是很讨喜的营销思路！
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有关新车的产品定位 ， 自然是要设定在20万级以上 ， 但要从价格上说起码也要和传祺GM8的17.98万起售持平才更具有诚意 。 而看似新车在颜值塑造上很有感染力 ， 例如双拼色车身 ， 花瓣式轮毂等满满时尚元素 ， 但从“横向式格栅”的im8谍照图看 ， 没有双拼色车身、全景天窗等 ， 易燃不具备那么高的感染力！
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这是之前所曝光的内饰布局 ， 应用全液晶仪表、悬浮式显示屏以及三辐式多功能方向盘 ， 可以看得见的装饰还是比较严谨厚道 。 而据之前的媒体报道 ， 新车将搭载和RX5MAX同款的2.0T发动机 ， 最大输出功率231马力 ， 扭矩为370N·m ， 本预设装配6速双离合变速箱 ， 但考虑最直接的竞争对手传祺GM8 ， 有望上装爱信的8AT！
【购车小助理|两种前脸设计，又玩高低配策略？，荣威im8实车再度曝光】总的来说 ， 新车的产品设定还算中规中矩 ， 倒没有好到让人直接购买的欲望 ， 但也没差到选择直接放弃的地步 。 而国内MPV市场本来就处于冷门的境地 ， 想树立和别克GL8一样口碑实在太难 ， 所以要打好基础就要表现十足的诚意 ， 类似于高低配换脸的营销方式最好不要玩 ， 免得扰了诸多潜在客户的兴趣 。
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