氢云链|或因电动车太“烧钱”，通用宣布放弃燃料电池汽车计划
据外媒报道 ， 通用汽车在近日宣布放弃燃料电池计划 ， 原本预计会搭载燃料电池系统的两款车型 ， 悍马电动汽车和凯迪拉克Lyriq ， 都会使用动力电池作为能量来源 。
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这是在前段时间大众汽车集团表示不看好燃油电池乘用车后 ， 又一个对燃油电池乘用车产生怀疑的国际汽车集团 。 双方的看法也比较一致 ， 就是燃油电池不太合适乘用车 ， 而在商用车上更有前景 ， 其中通用还认为燃油电池很适合军事领域 。
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氢云链认为 ， 通用放弃燃料电池计划并不让人感到意外 。 根据通用汽车发布的一季度财报显示 ， 因为受到了疫情的冲击 ， 其净利润同比下滑86.7% 。 必须尽快转型来改变这种局面 ， 通用汽车准备在未来5年在电动车上投入200亿美元 ， 力求推出更多具有竞争力的电动车型 ， 目前通用汽车已经打造了全新的电动车平台 ， 并会跟LG化学共同生产所需动力电池 。
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【氢云链|或因电动车太“烧钱”，通用宣布放弃燃料电池汽车计划】如此巨额的投入 ， 让通用汽车难堪重负 ， 必须削减部分短期内看不到盈利空间的投入 ， 燃料电池项目就这样被拉入了黑名单 。
其实通用汽车的做法也能理解 ， 即便是当下火爆的电动汽车 ， 其市场份额跟燃油车也有很大的差距 ， 还处于一个树立消费者认知的阶段 ， 显然通用非常重视这样的机会 。 反观燃料电池汽车 ， 只有丰田默默在少数国家和地区耕耘 ， 收获的成果还非常有限 。
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值得一提的是 ， 美国一初创车企HYPERION ， 对外宣布旗下首款名为XP-1的氢燃料电池超跑车型将于8月份正式亮相 ， 据悉该车采用美国国家航空航天局的航天技术 ， 解决了续航和加氢的问题 ， 也没有提及向大众市场销售的事情 ， 看来燃料电池汽车确实不太适合家用车 。
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