历史那点事儿|结果销量“一败涂地”，上市前挑战汉兰达途昂
2020年6月汽车销量已经出炉 ， 其中别克旗舰大七座SUV昂科旗销量1286辆 ， 排名123位 ， 半年累计销量8404台 。 汉兰达6月销量8998台和途昂销售8674台 ， 半年总销量只有两者一个月的销量 ， 成为7座SUV领域的又一个炮灰 。 来势汹汹的昂科旗为何销量如此惨淡？
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首先昂科旗的定价为29.99-37.99万元 ， 远远高于汉兰达的23.98-32.58的价格 ， 与途昂的起步价相同 ， 而途昂一直有巨大的优惠 ， 而优惠后的性价比非常高 。 而别克的车型一般上市后都有很大的优惠折扣 ， 给消费者形成了固有印象 ， 大家都在等优惠后再考虑购买 ， 而昂科旗上市后短期内没有任何优惠 ， 导致与同级别车型相比性价比不高 ， 而且别克的品牌形象还不足以撑起这个价位的车型 ， 虽然现在开始让利优惠 ， 却也错过了最佳时间 。
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作为7座SUV车型 ， 面对的消费者其实7座的“伪需求” ， 真正用到7座的机会少之又少 ， 而且SUV的7座也有些鸡肋 ， 第三排座位空间非常大狭窄 ， 只能短途应急 ， 与MPV占比 ， 差距巨大 ， 哪怕是汉兰达的7座也是如此 ， SUV里面也只有途昂的第三排空间可以与MPV媲美 ， 想要真正7座 ， 还得选择MPV ， 而别克旗下有MPV的霸主GL8 ， 昂科旗的7座就显得非常尴尬了 ， 空间不如同门的GL8 ， 价格还要高出不少 ， 还要面对两年一检的麻烦 。 同时作者也去体验过昂科旗的后排 ， 空间与同级别相比真的不占优势 ， 与大尺寸的车身不成比例 ， 比汉兰达尺寸大 ， 却没有形成空间的优势 。 如果将顶配的6座版本下放 ， 销量可能会好很多 。
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【历史那点事儿|结果销量“一败涂地”，上市前挑战汉兰达途昂】作为刚上市的车型昂科威的优势就是外观内饰和动力系统了 ， 外观内饰豪华大气 ， 商务气息浓厚 ， 内饰设计新颖 ， 用料厚道 。 比产品末期的汉兰达和途昂要领先一步 。 动力系统采用2.0T发动机和9AT变速箱的组合 ， 最大功率174KW ， 最大扭矩350牛米 。 与对手相比略占优势 。
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现在昂科旗已经开启巨幅优惠 ， 下个月昂科旗销量如何我们拭目以待！
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