军武奇兵|108航炮，30毫米口径只能打轰炸机，二战最强战斗机的最狠火力？MK
ME262战斗机装备的是莱茵公司生产的MK10830毫米炮 ， 在诸多方面这款航炮被认为是武器工程的杰作 ， 因为它有紧凑尺寸 ， 易于制造、节约成本和攻击力高等优点 。
MK108航炮全身
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虽然它最初是由莱茵公司在1940年作为一家私人企业设计 ， 但设计最终在1942年完成 。 它满足了后来对一种新型飞机航炮的要求 ， 这种加农炮能以最低的弹药消耗击落敌人的轰炸机 ， 后来该炮被证明是非常有效和可靠的 ， 而且重量相对较轻 ， 紧凑和容易制造 。 这些特点源于它的简单构造——80%的武器是由冲压部件制造的 ， 可移动部件的数量保持到最低限度 ， 这样也导致了它制造成本低廉 。 然而 ， 这有一些缺点 ， 主要是不能结合高弹道性能与高射击频率 。
除此之外 ， 它的制造和维护都很简单 ， 而且它紧凑的尺寸和重量使它成为飞机安装的理想选择 。 这门航炮独特的重击声配合射速使它在盟军飞行员中获得了“风动锤和气锤”的绰号 ， 也由于这门炮因其破坏力而获得了可怕的名声 。
被MK108击中尾部的英军战机
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简而言之 ， MK108是一种操作简单的航炮 。 主要缺点有2 ， 一是一旦安装 ， 没有办法调整该炮的协调 。 另一个独特的物理特征是非常短的炮管 ， 这使得MK108的初速很低 ， 每秒仅有500-540米 ， 最大射速为每分钟650发 ， 这使得在后期对付盟军的重型和战略轰炸机非常吃力 。
左一是后来MK103航炮弹药 ， 右侧为MK108弹药 。
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MK108使用两种主要的弹药 ， 一种30毫米高爆自毁曳光弹和一种30毫米燃烧弹 。 第一种设计是通过将极薄的外壳与最大的装药量相结合 ， 产生最大的爆炸效果 。 在进行的测试后表明 ， 一枚高爆弹五次命中就能摧毁一架B-17或B-24轰炸机 。 第二种炮弹是燃烧弹 ， 目的是瞄准敌机的油箱 。 由于仍然需要某种穿透力来克服目标的装甲或机身 ， 而且炮弹不会在接触时破裂或爆炸 ， 因此安装了一个水动力引信 ， 使炮弹只有在接触液体时才会爆炸 。 所以即便如此 ， MK10830毫米航炮在盟军轰炸机机组人员中依然赢得了可怕的名声 ， 他们将其命名为“气锤” ， 因为它独特的射击声音 。 这款航炮由于易于制造 ， 紧凑的尺寸 ， 轻巧的重量和破坏力又被广泛运用 。
因此在Me262上的四门30毫米MK108机炮具有相对较慢射和炮口初速 ， 非常适合与慢速的轰炸机交战 ， 但是对付快速战斗机的效率就要低得多 。
MK103机炮
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造成的炮口初速较低是MK108的主要缺点 ， 其结果是在相对较短的射程 ， 比如在前1000米的距离下降41米 ， 严重影响弹道 。 长时间的飞行和弯曲的弹道大大降低了MK108对战斗机等机动目标的有效性 ， 所以它被应用主要来对付轰炸机 。 即使是在这种情况下 ， 攻击也必须迫近目标 ， 通常只有200-300米 ， 这对像Me262这样的快速战斗机来说尤其具有挑战性 ， 因为如果它们的接近速度过高 ， 就有可能与盟军飞机相撞 。
注意MK103航炮的弹药比MK108长的多
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最后不得不提起MK103这款航炮 ， 虽然它与MK108大约在同时间研发 ， 但是由于MK108适应于多种飞机如BF-109等 ， 而且易于制造、成本较低、维护方便 ， 所以直到大战后期MK103才被对空使用 ， 被用于诸如DO335等战斗机上 。 MK103改进于最早MK101航炮 ， 它有着更高的初速 ， 可达860米/秒 ， 射程远 ， 穿甲能力强 ， 起初主要用来对付地面装甲目标 ， 无奈为了应付日益严重的盟军轰炸机才被列为对空航炮 。 但是诸如DO335等战机一样 ， 根本没有大批量产 ， 只是昙花一现作罢 。
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