历史客栈|都比不上日本一艘战列舰，抗战时的海军有多弱？所有舰船加起来
今天的中国海军 ， 早已扬威海外 ， 但很多人都想不到 ， 近代的中国海军 ， 其实就是一曲悲歌 ， 通过分析晚清以来的中国海军命运 ， 也能探究出海军与国运的关系 。
说近代海军 ， 就不能不提北洋海军 ， 北洋海军当时以“远”字号战舰闻名 ， 其7000吨级的镇远、定远两艘铁甲舰 ， 在入编北洋舰队时 ， 是当时世界最先进的军舰 。
而在1889年长崎事件过后 ， 日本国内也随即掀起了声势庞大的造舰运动 ， 目的就是要击垮北洋舰队 ， 从而占领朝鲜和满洲 。
这里重点介绍一下吉野号快速巡洋舰 。
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吉野号是1893年在英国建成的快速巡洋舰 ， 舰长109.73米 ， 甲板宽度为14.17米 ， 吃水5.18米 ， 而当时的定远舰长94.5米 ， 宽度18米 ， 吃水6米 ， 从长度上来看 ， 当时的吉野号算得上是东方第一巨舰 。
但吉野号的长处并不仅于此 ， 更在于速射炮上 ， 其射速可达到8到10发每分钟 ， 而当时北洋海军的火炮平均射速仅为1发每分钟 。
所以 ， 甲午海战时 ， 中国海军虽然总体实力上已经比不过日本了 ， 但仍然有一战的实力 。 因而 ， 虽然北洋舰队最终全军覆没 ， 但并没有人否定其曾经有过的辉煌和成就 。
再看国民政府的海军实力 ， 到1937年时 ， 国民政府的第一、第二舰队 ， 仅下辖中小舰艇5344艘 ， 总排水量40813吨 。 而在甲午战前 ， 当时中国海军的总排水量是83900吨 。
也就是说 ， 直到1937年全面抗战爆发 ， 海军的实力也只有甲午海战时的一半 。
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如果跟日本的海军比呢？不要说日本的整体海军 ， 就是在1934年开工建造的大和号战列舰 ， 其满载排水量也达到了70000多吨 。 也就是说 ， 当时整个中国海军的实力 ， 都比不上日本一艘现代化的战列舰 。
实力相差如此之大 ， 因而当1937年8月14日国府发表自卫声明书时 ， 就已经通过了关于封锁长江航道、堵截日本联合舰队汉口分舰队和侨民的计划 。
所谓封锁长江航道 ， 其实就是将所有舰艇都自沉于长江 ， 来达到堵塞航道、阻止日本军舰的目的 。 听起来是不是很无奈？
其实 ， 当时的海军总司令陈绍宽曾有过与日本联合舰队决战的计划 ， 但无异于以卵击石 。 而且 ， 笔者在查阅史料后发现 ， 海军自沉舰船 ， 更多的情况下是为了减少损失 ， 保全海军官兵的性命 。
因为在9月23日当天 ， 停泊于江阴要塞的平海号与宁海号巡洋舰就被击沉 ， 给了陈绍宽当头一棒 ， 在军委会最后电令之下 ， 包括海圻号在内 ， 当时海军主力战舰都被凿沉于长江航道 ， 用来帮助护卫江阴要塞 ， 从而拱卫首都南京 。
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（图：陈绍宽）
据记载 ， 老舰长严寿华望着一艘艘缓缓下沉的军舰 ， 眼里浸满了泪水 ， 强忍住才没有哭出声来 。 陈绍宽紧紧握住他的手 ， 说：“老严 ， 一定要相信未来 ， 相信将来抗战的胜利 。 那时我们将建立新的海军、新的战舰！”
那么 ， 该如何正确地评价从黄海海战到江阴阻击战呢？
我们可以看出 ， 在抵御日寇的侵略时 ， 无论是北洋海军 ， 还是后面的民国海军 ， 都是尽全力地去抵抗 ， 并且也都战至最后一刻 ， 北洋海军最终全军覆没 ， 民国海军也在江阴阻击战中 ， 主力舰船尽皆沉没 。
但两次战斗的最终结果却有所不同 ， 黄海海战中国损失五艘战舰 ， 此后北洋舰队更是在次年全军覆没 ， 而抗战时海军虽然也是全军覆没 ， 但却执行了由东向西的战略 ， 并且为将日军拖在中国 ， 最终取得胜利做出了莫大的贡献 。
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