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阿宣超爱玩|7.9万，铃木修：“死”也不向中国妥协！RC6：为中国打造大掀背

说起掀背车你会想起谁 ， 其实掀背车不同于三厢轿车 ， 同时又不同于SUV ， 它的市场虽为小众 ， 但是整个外形设计更加的惊艳 。 提到掀背车 ， 大家可能考虑的最多的就是宝马X6 。 很多消费者也比较喜欢掀背车 ， 但奈何市场上的选择余地比较少 ， 而宝马X6又不是一般人可以承受的 。 其实我们自主品牌里面也有一款非常不错的高性能掀背车 ， 笔者说的这款汽车就是宝骏的RC-6 ， 不知道小伙伴们有没有了解过 ， 今天我们就一起来看一下 ， 相信介绍完以后你可能也是比较心动的 。
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首先我们来看价格方面 ， 这款RC-6车型的官方售价为8.48万元到12.38万元 ， 这款车型目前的优惠幅度约为5000元左右 ， 那么这款车型实际的入门价不足8万元 。 大家知道吗？最新款的宝骏RC-6将在今年的第四季度上市 ， 但老款车型整体上并没有太高的价格让幅 ， 这也足以看得出来新宝骏的价格是非常坚挺的 ， 价格坚挺的前提是消费者热捧 ， 否则价格早就一泻千里 。
外观方面 ， 这款新宝骏RC-6的整体造型非常的时尚 ， 可以说达到了国内顶尖的设计水准 。 它的前脸采用的六边形的进气格栅 ， 内部设计类似于满天星的感觉 ， 并且中网大嘴与两侧犀利的大灯灯组进行了衔接 。
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【阿宣超爱玩|7.9万，铃木修：“死”也不向中国妥协！RC6：为中国打造大掀背】车型侧面 ， 从侧面看去你可以很轻松地分辨出这是一款大号的掀背版车型 ， 再配备上熏黑轮毂 ， 整车非常的动感 。
车尾部分 ， 从车尾部分你也能轻松地辨别出这是一款掀背车型 ， 因为掀背车型最明显的特征就是可以和后备箱一起打开 。 从车尾来看 ， 新宝骏的RC-6整体的层次感设计得还是比较足的 ， 其中笔者特别喜欢它的钻石造型的车标 。
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新宝骏RC-6这款车型的长宽高尺寸分别为4925/1880/1580mm ， 轴距是2800mm ， 这是一款车长接近五米大号掀背版车型 ， 所以新宝骏RC-6的价格是非常具有性价比的 ， 真的很实惠 。
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我们再来看一下内饰部分 ， 这款新宝骏RC-6车型的内饰部分设计得十分时尚大气 ， 给我们一种非常现代化的感觉 。 整个车内采用的是米/黑色布局 ， 又配置了很多红色的装饰条 ， 整体上的视觉非常的工整现代 ， 视觉感营造到位 。
车型后排设计得也特别的宽敞 ， 并且配备了全景天窗以及空调出风口 ， 再配上品牌音响 ， 这款新宝骏RC-6的乘坐舒适度在同价位中属于上游的水准 。
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至于底盘结构方面 ， 新宝骏RC-6采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用的扭力梁非独立悬架 ， 看似一般 ， 但事实上经过笔者的试驾发现它的调教还是非常不错的 ， 只有在一些凹凸不平幅度较大的路面 ， 这款新宝骏RC-6车型才会变得跳跃 ， 基本上平时我们遇到的一些小颠簸路面 ， 你是感觉不到太多的震动的 ， 整个车型的过滤感特别的出色 ， 完全足够使用 。
新宝骏RC-6这款车型的安全配置 ， 笔者认为在国产车中也绝对是属于顶尖的水平 。 全系配备了胎压监测 ， 车身电子稳定系统 。 在中高配置车型上大范围地配置了主动刹车系统 ， 防患于未然 ， 这一点确实要给新宝骏RC-6点个赞！
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我们再来看一下这款新宝骏RC-6车型的动力部分 ， 很多国产车型喜欢区分大小排量 ， 虽然很多车型入门价比较便宜 ， 但奈何都是小排量的动力 。 这款新宝骏RC-6做得倒是非常不错的 ， 全系采用的是1.5T的涡轮增压动力 ， 并且这款发动机的最大功率为147马力 ， 最大扭矩为250N·m ， 对于家用或者商务接待都是绰绰有余的 。 与这款1.5T发动机匹配的是CVT的无级变速箱 ， 整个换挡过程新宝骏RC-6给笔者的感觉非常的流畅 ， 基本上感觉不到什么顿挫 ， 而且这款车型的整体油耗较低 ， 百公里才6.7升油 。


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