仨三搞笑说|油耗仅6.8L，比宝马5系还豪华，卖45万，E级慌了，夜视系统+四驱( 二 )
试驾过56E ， A6的后排坐垫偏短一点 ， 对大腿承托不够好 ， 座椅也是偏硬 ， 短途基本没问题 ， 长途还是会有点不适 。 3.质量小问题 。 刚刚提车的时候后备箱 ， 开启后可以自动升起 ， 过一段时间后就不能自动升起来 ， 时灵时不灵 ， 这个问题我去4S店问过售后 ， 给我的回应是厂家品控问题 ， 现在还没有方案出来 。 说完缺点 ， 接下来就是优点了！1.动力好本人是45两驱 ， 虽然比不上3.0版本的动力 ， 但高功率发动机224马力配合变速箱 ， 又快又顺 ， 非常顺滑 ， 只是在起步阶段会稍微肉一点 ， 油门踏板很线性 ， 很均匀 ， 随踩随有！在换挡的过程中偶尔细微的顿挫 ， 这种程度是完全可以接受 ， 整体来说是非常好的！2.底盘出色+驾驶体验非常棒作为一台5米 ， 重1.8吨的车 ， 驾驶起来居然是非常地轻巧 ， 在低速的时候 ， 方向盘转向很轻 ， 再逐渐高速的时候 ， 方向也会逐渐的加重 ， 转向随速增益果然是很神奇 。 特别在一些掉头地方 ， 掉头转向会非常的轻松愉快；
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行驶品质滤震性非常棒 ， 遇到一些小坑井盖 ， 过滤的很干脆 ， 回弹很迅速 ， 可以说是同级别的56E最好的（都试驾过56E） ， 底盘的支撑线也很棒 ， 在过弯的时候 ， 给我很充足的信心3.令人惊喜的油耗表现城区、郊区、快速路段混合开 ， 在磨合期内8-9个油 ， 过了磨合期应该会更低 ， 这个油耗确实万万没想到 ， 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈4.好用的MMI车机系统全新的MMI操作界面也非常的好用 ， 简洁且条理清晰 ， 和BMWidrive7操作不相上下！总结毕竟人无完人 ， 车无完车 ， 我能感受A6它的优点 ， 也能包容它缺点 ， 总体给好评 ， 瑕不掩瑜！我的小看法长篇大论那么久 ， 再说下我个人的小看法 ， 从一位消费者和车主角度来看 ， 这一代全新A6作为Audi里面的当家花旦 ， 在豪华品牌里BBA-56E中 ， 具有很强的产品力 ， 最实惠的售价（毕竟优惠最大） ， 近一年A6的销量足以证明自己的实力 ， 我也很庆幸做出了符合自己实际的正确的选择 ， 小A6能成为我人生中的伴侣
【最满意】
我很满意A6L的中控大屏 ， 感觉看起来十分的有档次 ， 也可以触控操作 ， 很简单 ， 也不会出现任何卡顿 。
【最不满意】
我是觉得A6L车内的USB充电的地方太少了 ， 有点不是很方便 。
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【空间】
空间完全不是操心的问题 ， A6L的轴距有3024 ， 都超过3米的轴距了 ， 乘坐空间肯定是不存在问题的 。
【动力】
动力方面也是完全不存在问题的 ， 这个马力车子开起来提速感很强 ， 动力充沛 。
【操控】
操控方面也是完全不用操心的 ， 开起来顺手 ， 还有几种模式可以切换 ， 不过我一般都是用的标准模式 。
【油耗】
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我觉得A6L的油耗还算是比较好的吧 ， 在我预料的范围之内 ， 和我想的也是差不多的 。
【舒适性】
我觉得A6L的舒适度真的是很高的 ， 我觉得特别好的是空调效果十分的好 ， 前后排都能感受到十分不错的空调效果 ， 这个天气很凉爽 。
【外观】
我感觉A6L的外观造型很大气 ， 这外观我觉得如果不好看的话 ， 基本上就找不到好看的车了吧 。
【内饰】
A6L的内饰质感是相当到位的 ， 不用多说 ， 看一眼也就知道了 ， 这内饰触摸的感觉也是十分的好的 ， 不过我就是觉得A6L的内饰里面USB的接口太少了 ， 有点不方便充电 。
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