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林肯|【e汽车】福特中国：“至暗时刻”之后 黎明已经降临( 二 )


林肯|【e汽车】福特中国：“至暗时刻”之后 黎明已经降临
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销量上 ， 林肯品牌5月和6月连续两个月单月销量超过5,000辆 。 其中6月 ， 冒险家单月销量首破3,000辆 ， 刷新林肯在华历史上的单车月销量纪录 ， 这也表明紧凑级豪华SUV的市场潜力还是相当大 。
此外 ， 林肯二季度总销量达到13,897辆 ， 同比增长12% ， 并且连续3个月实现环比上涨 。 其中 ， 林肯领航员Navigator和林肯航海家Nautilus都实现了大幅度的环比增长 。 在中国豪华车市场份额不断扩大的当下 ， 林肯能否抓住时机 ， 也考验着管理团队的智慧 。
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除了产品布局之外 ， 事实上 ， 福特早在去年 ， 就显现出了止跌回升的态势 。 何以见得？
因为当一家公司将优化触点从产品延伸到用户和经销商伙伴 ， 就足以说明 ， 它已经将产品的全生命周期打通 ， 这也是一个可持续、有生命力的企业 ， 开始向上的标志之一 。
在这点上 ， 福特做的可圈可点 。
比如 ， 针对用户 ， 它推出了“一站式全无忧”计划 ， 包括三年或6次免费保养 ， 零利率或低利率的金融政策 ， 从金融信贷和售后服务两大方面减轻消费者购车和用车的压力 ， 成交量的提高 ， 回店保养的车主增多 ， 也为经销商带来了切实的收益 。
林肯|【e汽车】福特中国：“至暗时刻”之后 黎明已经降临
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再比如 ， 在行业内首创推出经销商业务发展基金计划 ， 为经销商提供系统性的零售销售支持 ， 解决经销商在恶意降价、奖励机制和目标任务上的痛点 。 并且 ， 在具体的实施上 ， 不搞“一刀切” ， 鼓励各个经销商因地制宜 ， 简化流程 ， 提振信心 。
更贴近未来的福特中国
在很多人眼中 ， 福特更像是一个钢铁直男 ， 一直用产品讲述着自己的美式肌肉和澎湃动力 。 但在“新四化”的冲击下 ， 一个更加“聪明”的福特 ， 正在一步步走进中国消费者的用车生活中 。
福特将智能化技术 ， 毫不吝啬地用在了新车之上 。 包括与百度合作打造的SYNC+智行信息娱乐系统和已具备L2级别自动驾驶功能的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等 ， 都充分说明福特对于中国消费者需求上的重视 ， 为了重新树立在消费者心目中的品牌形象 ， 福特正在正确的方向不断前进 ， 福报正在逐渐汇集 。
作为“福特中国2.0”的核心内容之一的“智能科技计划” ， 将引领福特汽车致力于以中国速度推出智能产品和服务 ， 聚焦科技创新领域 ， 加大前瞻科技的研发和普及应用 ， 从而惠及更多消费者 。 除Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统之外 ， 结合百度人工智能核心技术的福特SNYC+智行信息娱乐系统 ， 已经陆续搭载在国产新车型上 ， 致力于为中国消费者带来更便捷、更愉悦的智能互联升级体验 。
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此外 ， 人工智能、云计算、5G等技术在中国的快速发展 ， 以及中国消费者对于智能产品的热情 ， 为智能网联汽车孕育出巨大的发展机遇和市场前景 。 福特中国计划将在2021年在中国量产首款搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)车型 。 作为一种先进的车用无线通讯技术 ， C-V2X让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联 ， 帮助城市打造安全畅通的出行网络 。
写在最后
2020年 ， 对于福特中国来说 ， 是至关重要的时刻 。
这是承接之年 ， 告别过去的负增长 ， 迎来新的局面；这也是亟需改变之年 ， 需要用成绩 ， 来消除外界的质疑和猜测；这也是创新之年 ， 需要用产品 ， 为福特带来更多的认可 。 但这一切 ， 最终都需要用过硬的产品和拿得出手的销量做支撑 。


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