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认路|古代人在没有导航地图的情况下，出远门时是如何认路的？

在今天 ， 如果我们要去一个从未去过的地方 ， 只要手机上有导航地图 ， 就完全不用担心找不到路的问题 。导航的存在让出行不再困难 ， 哪怕去千里之外的地方也不必担心迷路 ， 但是大家有没有想过古代人出行是如何认路的呢？
不说古代人 ， 就是几十年前 ， 导航设备还没有出来的时候 ， 出行都是一件困难事 。那时候 ， 司机开车远行的时候 ， 都必须携带地图 。而如果到了陌生的城市 ， 想要找到一个具体的地方 ， 只能是找向导或者问路 。那时候 ， 城市入城的公路旁 ， 都还有许多手持白纸招揽生意的向导 ， 纸上通常写着“指路N元”之类的 。
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官道
虽然古代的交通工具比较落后 ， 但是道路还算不错 ， 古代王朝一直有修建官道的习惯 。公元前221年 ， 秦朝统一全国后 ， 为了加强对原先六国的土地进行更有效的管理 ， 秦始皇下令在全国范围内修建道路 ， 并且对道路的规格和车轨的宽度进行了严格的规范 ， 这便是后世所说的“车同轨” 。此后的朝代都沿袭了这一做法 。
但值得注意的是 ， 秦朝修建道路 ， 并不是为了便利百姓 ， 而是为了调兵方便 。后世常将这种由官府主持修建的道路称为“官道” 。之所以称之为官道 ， 是因为官道主要是为了传递官方文件和信息 。
官道都是以都城为核心的 ， 然后由都城向全国的各个地方治所和大城市进行辐射 。在这些干路之下又有许多分支 ， 这些分支通常连接着各地方统辖的城镇 。
目前有关官道 ， 记载最清晰的史料来自清朝 。清朝的官道共分为三种 ， 第一种是由北京通往各省城的道路 ， 第二种是由省城通往下辖重要城市的道路 ， 第三种就是由各重要城市通往下属城镇的小路 。
因此 ， 在古代只要你顺着官道走 ， 完全可以走到任何地方 。
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古人如何认路？
虽然古代有官道 ， 但是普通人去到陌生的地方 ， 又如何得知官道的走向呢？这就要提到地图了 ， 古代也有地图 ， 虽然不像如今的卫星地图般精确 ， 但是带你走到目的地却还是能做到的 。
早在宋朝时期 ， 就已经出现了供普通民众使用的地图 ， 这是因为宋朝时期商品经济就已经很发达了 ， 商人们为了做生意走南闯北 ， 因此这种地图很受商人们的喜爱 。除了这些供商人们使用的地图以外 ， 宋朝还有一种供官员进京使用的地图 。
不管是进京述职还是进京公干 ， 官员们也需要地图 。据史料记载 ， 宋朝时期 ， 驿站里专门售卖《朝京里程图》 ， 而士大夫前往临安时 ， 一定会买一本 。
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如何判断走了多少里路程
既然方向是对的 ， 那么接下来就要知道自己走了多少路 。古代的官道 ， 一般是每隔一段距离就建有一座驿站 。不同的朝代 ， 规定也是各不相同 ， 唐朝时期规定每隔三十里建一座驿站 ， 宋朝规定每隔六十里建一座驿站 ， 明朝的时候则规定每隔八十里建一所驿站 。
驿站就好像如今公路旁的服务区 ， 提供吃饭、住宿、换马等业务 ， 但区别就在于古代的驿站只为官府服务 。驿站是官府人员的里程碑 ， 那么普通人如何得知路程呢？答案就是“堠” 。堠也是每隔一段距离就会设计一座 ， 人们可以据此得知所处的位置和走过的距离 。
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