手动模式|司机停车时直接掉落身亡！然而现场疑点重重
7 月 9 号下午 3 点 40 分，
湖州闹市区的信业 ICC 商业中心附近的
福瑞地下井筒式车库
一辆白色轿车一开进车库就直接掉了下去
司机经抢救无效不幸身亡
采访人员从相关部门了解到，该驾驶员经抢救仍不幸身亡。目前，当地相关部门正在调查事故原因。
据知情人士爆料，该驾驶员是高速上的巡查员，今年 42 岁，有着十多年驾驶经验，驾驶技能熟练，对车辆故障、抛锚等问题十分熟悉。平时为人也十分友善，性格开朗，相处起来十分融洽。目前是单身，和父母同住一起，当天晚上因为是晚班，事发当时他正准备去健身。
那么当时现场到底发生了什么
事故原因到底是什么
采访人员抽丝剥茧发现
初步了解：现场设备没问题
采访人员了解到，2018 年湖州信业 ICC 商业中心福瑞车库正式启用，一直到 2020 年的 3 月份该车库一直是属于质保期，质保期过后广州市创佳物业管理有限公司湖州分公司便与杭州福瑞科技有限公司签订了长期的维护保养的协议，也就是需要派驻人员在这里应急处置，负责设备的维修保养。
据杭州福瑞科技有限公司维保部罗经理说，事发后他们也第一时间来湖州配合相关部门做了笔录调查，并且在现场对设备进行初步了解，调了系统，看了监控，说设备是没问题的。
事发当天
有工作人员在维护检修
罗经理表示，从技术上来说，车库有自动模式和手动模式，正常运行的自动模式下，载车板没到位是不可能打开车门的，但是手动模式是可以。
罗经理还向采访人员详细解释了"手动模式"的意思，就是代表系统是处于检修的瘫痪状态。
那么，为什么这个车库正常运行下却出现了手动模式呢？
罗经理表示有待调查。
采访人员再多次与创佳物业吴经理联系后得知，事发当天，因为其中一个车库有问题，所以派驻在湖州的福瑞工作人员进行维护和检修。
出事车库门口
并没有围栏或警示装置
当时在保安亭中的一个人就是福瑞的人。吴经理从保安那里了解到，处于检修的那个车库门是关闭禁止使用的，另外三个车库处于正常使用状态，韩先生掉下去的就是这三个车库中的一个，而当时福瑞的人并没有让保安对这三个车库采取禁止进出的措施。
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从出事时的监控视频中可以看到，当时韩先生所准备停的这个车库入口是正常开放的，并没有设置围栏或者警示标志。
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罗经理：不知为何出现手动模式
且没有显示"检修中"字样
电子屏幕上显示"剩余车位 … 欢迎使用"，而不是检修。
杭州福瑞科技有限公司维保部罗经理却介绍：如果打到手动模式，车库门上面的 LED 屏幕会显示"检修中"。
罗经理刚开始说，他出事后第一时间到现场检查，非常确定设备没有问题，但是后面又表示不知道为什么会出现手动模式，而且没有显示检修中的字样。
采访人员后来再次追问，为什么会在并没有检修的车库出现手动模式？是人为操作问题还是设备故障？他再也没有进行回答。
杭州立体车库设计更加科学安全
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采访人员走访了杭州多个和湖州信业 ICC 类似的立体车库，位于密渡桥路的"一城停车场"也是一个垂直移动类立体车。
据保安介绍，一城停车场合湖州福瑞车库不同，车库里面有任何故障，车库入口的门从外面怎么都打不开的，只能通过保安室里面的应急通道进去处理。采访人员按照保安的指导，在一个载车板还未到位的车库门前，按下开门键，门毫无反应。
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过了一会，载车板到位后，按下开门键，门才打开。
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保安向采访人员介绍，即便出现载车板没到位，车门却打开的情况，也很难出现湖州那种直接连车带人掉进槽洞的情况，因为车库里面载车板前后是实心的，人走门关之后系统会让车子旋转 90 度，才能移动到槽洞的位置上下，而不是像湖州福瑞车库一样直上直下运车。
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也就是说，即便没有载车板，车子进去之后离槽洞也还有一米多远的距离，就大大提高了安全保障。
和这个车库类似，深圳一家制造自动化停车设备的公司的产品是将载车板的位置设置在车库门外，在门外完成停车的步骤，当停好车、人离开之后，再将车辆运入车库储存，这就从源头上避免了类似悲剧的发生。
此外，杭州一城停车场始终会有值守的工作人员，会随时看着车库里面的监控，比如车子在送入或者送出的过程中，一旦出现故障，能第一时间叫停。
可是采访人员从创佳物业吴经理处了解到，信业 ICC 福瑞车库并没有指定人员进行监察，车库一直是自动运转。
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