车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了

纵观当下的国内汽车市场 , 不难发现中型suv是备受国人的喜爱与追捧 。 这主要的原因是因为中型suv有着较大的内部乘坐空间以及良好的道路通过性 , 所以使得中型suv在市场上捕获到了消费者的芳心 , 取得了不错的成绩 。 至于目前国内汽车市场上最受消费者欢迎的中型suv有途观L、探岳等等 , 它们凭借着帅气的外观在市场上取得了傲人的成绩 , 以出色的销量证明了自己的成功 。 不过 , 现今大众品牌将旗下的捷达车型分离出来了 。 捷达作为了一个新品牌 , 很快就推出了新车型 , 就比如说我们今天的主角捷达VS7 。 该车凭借着出色的品控在市场上迅速走红了 , 30天甩出5000+ , 关键好开还不贵 , 10.68w起 。
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
不难发现 , 捷达作为大众的子品牌 , 它在车子的外观打造方面更加注重了 , 颜值高的同时做工方面更是精致 , 有着豪车般的感觉 。 其中 , 今天这款捷达VS7就是一个很好的证明 , 不仅有着时尚大气的外观 , 而且在内饰以及动力方面都做得非常出色 , 哪怕在同级车型的强大冲击之下 , 它的市场表现依旧很出色 , 赢得了月销几千辆的成绩 , 证明了自己的成功 。
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
外观方面 , 捷达VS7有着不错的视觉感 , 比瑞虎8要帅气 。 毕竟它是由德国沃尔夫斯堡团队主导 , 采用了六边形格栅 , 再搭配上菱形镀铬颗粒点缀中网 , 让前脸看上去十分的精致漂亮 。 另外 , 再配上两侧造型凌厉的LED大灯组 , 点亮后有着非常不错的照明效果 。 最后 , 咬合式的下格栅和银色的护板 , 在一定程度上提升了整车的运动气息 。
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
尾部方面 , 捷达VS7采用了Y字形光带的熏黑式尾灯组 , 点亮后有着不错的辨识度和美感 , 比瑞虎8的尾灯组好看 。 此外 , 它是基于大众MQB平台打造 , 有着短悬长轴的先天优势 。 因此 , 这让它的车内空间非常宽敞 , 比同级车型要出色许多 。
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
车身尺寸方面 , 捷达VS7的长宽高仅为4624*1841*1644mm , 轴距为2730mm , 空间是非常的出色 , 成自己的亮点 。 另外 , 捷达VS7在配置方面很丰富 , 配备无钥匙进入/启动、彩色中控液晶屏、6安全气囊、360度全景影像、ACC自适应巡航、语音识别、全LED大灯、疲劳驾驶提示、胎压监测等配置 , 很明显配置方面相比同级车型来说是占据了优势 。
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
内饰部分 , 捷达VS7有着浓浓的大众家族风格 , 经典的中控台设计 , 让其看起来比较的稳重大气 。 其次 , 多功能的方向盘和造型精致的档把 , 带来了非常强烈的驾驶欲望 。 最后 , 它还采用了一些软质材料铺陈 , 质感方面非常不错 , 得到了国人的夸赞 。 除此之外 , 它还有着许多的储物格 , 方便了日常放东西 。 并且 , 还带有前后排USB接口、手机无线充电和12V电源接口 , 为乘客提供了更大的便利性 。
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片
车壹哥|30天甩出5000+,关键好开还不贵,10.68w起,又一款中型suv走红了
文章图片


推荐阅读