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日产楼兰|被冷落的好车，开它比Q5L舒服，一箱油977Km，却跌到19万没人识


日产楼兰|被冷落的好车，开它比Q5L舒服，一箱油977Km，却跌到19万没人识
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日产楼兰|被冷落的好车，开它比Q5L舒服，一箱油977Km，却跌到19万没人识
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日产楼兰|被冷落的好车，开它比Q5L舒服，一箱油977Km，却跌到19万没人识
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被冷落的好车 ， 开它比Q5L舒服 ， 一箱油977Km ， 却跌到19万没人识！
不难发现 ， 相比较于轿车 ， 显然越来越多的人都要更加向往拥有一辆SUV了 ， 当然了 ， 相比较于轿车 ， SUV之所以能够达到了今天这样的高度 ， 也完全可以说不是偶然 ， 毕竟 ， SUV除了拥有了一身更加霸气的颜值 ， 给车主带来的驾驶感 ， 给乘客带来的乘坐舒适度都会完全的不一样 ， 在现实生活中 ， SUV也确实能够更好地满足咱们平时的用车需求 。
如果我没有记错的话 ， 丰田汉兰达进入国内已经有10个年头了 ， 而在这过去的10多年里 ， 尽管它在售价上分文没降 ， 但也仍然是中型SUV领域中的销量王 ， 仍然是非常出色的受到了各行业精英人士的青睐 ， 可惜的是 ， 却遗忘了这款同样作为中型SUV的日产楼兰 ， 对日产楼兰有所了解的人就知道 ， 曾在8年前 ， 楼兰以起步就48.88万的售价比奥迪Q5L ， 宝马X3还要贵 ， 但如今看来 ， 日产楼兰的售价都跌到了最低只要19.38万起了 ， 可无奈赏识它的人还是不多 ， 就在刚过去的5月份里 ， 日产楼兰也只卖出了458辆 ， 也难怪有人将它称之为被冷落的好车 。
从市场上的表现来看 ， 现在的日产楼兰并不好过 ， 有人说 ， 现在的日产楼兰早已经不是以前的楼兰了 ， 确实 ， 相比8年前的V6车型 ， 现在的日产楼兰确实在产品力下降了很多 ， 不过 ， 在现在的20万级车型中 ， 日产楼兰在整车各方面的体现绝对可以说要比大多车型都要优秀得多 ， 它不仅拥有了一身精湛 ， 扎实的制造工艺 ， 楼兰还在全车接近40处做了隔音优化 ， 一关上车门 ， 使得车内的隔音效果做到了比奥迪Q5L还要安静 。
颜值上 ， 日产楼兰给人的感觉也都会显得比较稳重 ， 大气 ， 而分别做到了4897*1908*1691mm的车身上 ， 同时再配以2830mm的轴距 ， 不难感受到 ， 日产楼兰在车内空间上也一样是体现得非常宽裕 。
而在内饰布局的打造上 ， 日产楼兰也一样做到了处处彰显精致感 ， 大面积的真皮覆盖和镀铬条的装饰下 ， 使得车内的触摸感 ， 质感也都做到了相当令人满意的水平 ， 更难得的是 ， 日产楼兰在有着一套顶尖的底盘加持下 ， 还将配备在车内的沙发座椅都经过了更符合人体工程学的调校 ， 坐上去 ， 车内的乘坐感在20万级车车型中 ， 可以说没有哪款车比得上日产楼兰 。
【日产楼兰|被冷落的好车，开它比Q5L舒服，一箱油977Km，却跌到19万没人识】相比大多同级车 ， 日产楼兰在动力系统上也一样体现出了非常强劲的实力 ， 尤其是中高配车型换上那台2.5T+双电机组成的混合动力系统更是体现的突出 ， 它不仅拥有了最大265匹马力的输出功率（其中电机20PS）一脚油门踩下去 ， 百公里提速也能够做到最快8.1秒完成 ， 更难得的是 ， 日产楼兰还将百公里油耗做到了低至8.1L（同级最省油）当车辆处于满箱油的状态下（72L的油箱） ， 日产楼兰还能够一次最高续航977Km ， 况且它目前的售价还最低只要19.38万起 ， 总之 ， 无论是在各方面看去 ， 日产楼兰完全可以说是20万级SUV中少有的一款好车 ， 可事实是 ， 为何却偏偏赏识它的人不多 ， 对于这款日产楼兰现在这样的处境 ， 你们怎么看？


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