一般国际航班的行李限额都高于国内航班，请问从国际航班转国内航班，咋解决国内航班行李超重的问题
国内国际航班是在同一个订座记录编号内的，免费行李额按国际的算，如果值机员不承认直接拍桌子让他们领导来。
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才被罚了一千多块钱的来答。
正好和题主的情况相反。是从国内航班再转国际连程。所以国内只能20kg，但是国际是2PC,共计46kg.
像我这种电饭锅都背着的简直伤不起，稳稳当当超重，国内的这趟选了东航，然而东航并不会因为你下个航班是飞国际就允许你多带什么的，而且我想提前买行李额都买不了，该航段不行什么的。
联系题主直接买直飞到你那个城市的航班，国内不用再转，行李多的，真的，我一个死肥宅，真的提不动，还的交那么多钱，真的，我想哭(?￣? ?? ￣??)
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1.联程
2.很多情况超重会比多一个托运行李贵
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顺丰速运运走多余行李
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没关系啊，出示从国外飞国内的机票就行了。我是在首都国际机场专机回家发我就直接说了声是从国外飞回来的，美女姐姐就直接把我行李送上传送带了。。
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国内的大多数航空公司对国际航班当天转乘国内航班的旅客的行李都是可以接受按照国际航线免费行李重量托运的。当然，如果你的国际段就已经逾重了，国内段也会同样收逾重行李费的。但是国内的廉价航空公司是没有这些规定的。
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如果是购买的联程机票，国际和国内的航段在一个定位记录里，行李按照国际段的行李计算，行李可以直接转机，不存在超重问题。
如果国际航班和国内航班是分开购买的，则需要按照国内航班的行李来计算。
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就我所知只能乖乖的交逾重行李费==具体金额打电话咨询一下机场比较好。还有，一定要小心那些专门接近你说可以帮你走后门减少点逾重行李费的人，好多都是骗子==当时我是DELTA航空从西雅图到北京，然后在机场等着转国航的国内航线（半夜到达，要等到早上四五点才开始值机），行李超了大概3kg或者4kg的样子。有个热心的大叔一会儿帮我连机场无线，一会儿对我和我的俩箱子和一堆手提行李嘘寒问暖，表现地无比善良贴心，我当时也一个人无聊至极就和他聊起来了。期间他就问我说行李有多重呀，会不会转到国内航班就超重啊，然后说他在机场这边工作，说不定可以帮我个忙让我少出点逾重行李费呢，我就心花怒放了一下。后来到了可以值机的时候，他还说不要去排队，要等我给你办哦。我等了一会儿觉得有点儿不靠谱，就问他大概多少钱啊，他说估计等交1000RMB，但是可以帮我便宜到500，让我多等一等，等他认识的人一来就开始办。这个一听要交这么多就觉得好不靠谱啊，然后才想起来仔细看一下他胸口的工作牌，原来是什么什么公司，根本不是机场工作人员嘛，我就毅然决然地甩下他去正常办理值机了，结果只需要交125（办理登机牌的时候称完行李，就会给你开一张交逾重行李费的单子去机场的指定地点缴费，交完拿上回执就可以去原来的柜台拿登机牌了）。真是庆幸。。一回想觉得自己当时真是傻得要命。不过一直以为机场还是相对火车站、汽车站比较安全的地方呢，看来在哪里都要小心。
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【一般国际航班的行李限额都高于国内航班，请问从国际航班转国内航班，咋解决国内航班行李超重的问题】 说实话，如果是非联程航班，国内段按规定只能是一件行李，但是东航的客服都跟我说这个事情要看运气，有时候柜台心情好或者怕麻烦就免费给你加了。
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我是国际转国内，海南航空。行李全程按国际规定走的，就是说转到国内时，很顺利，但是转机要提行李。
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