军械武器控|造型独特的雅克-36垂直起降战斗机,空中拼刺刀( 三 )
但是这并不影响它成为苏联第一代垂直起降战斗机 , 作为验证机型在航空史上有那么一席之地 。
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雅克-36战斗机
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翼尖喷口
经过不断摸索 , 雅克-36战斗机性能逐步得到解锁 , 从最早离地1-2米飞行几十秒 , 到正常垂直起飞转入水平巡航进行多种机动 , 不断验证着它的价值 。 随后飞行测试中雅克-36没有发生重大事故 , 1966年10月 , 在库宾卡空军基地航空装备展上 , 雅克-36在苏联高层和华约同盟面前秀了一把垂直起降 , 现场无数人为之折服 。 1967年7月9日 , ''莫斯科—多莫蒂多沃''航展上首次向公众进行飞行演示 , 同样引发轰动 。
雅克-36在航空展上进行了一序列精彩的表演 , 包括:垂直起飞、悬停 , 切换进入水平状态绕机场盘旋 , 空中180度回转等等 。 这让在场观众惊叹不已 , 苏联航空事业再上新高 , 对于北约各国来说压力山大 , 此时英国“鹞”式战斗机都还在地上玩(1966年8月31日首飞) 。 惊叹之余 , 北约给苏联装备取外号的习惯没落下 , 这次绰号“自由画”具体想表达什么意思没看懂 。
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雅克-36战斗机
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现场观摩外军
雅科夫设计局的努力没白费 , 至少雅克-36已经顺利上天基本完成它的设计要求 , 不过苏联空军却拒绝为它买单 。 理由很简单 , 雅克-36由于垂直起降特性在作战半径、有效载荷、续航滞空时间以及航程方面 , 都无法满足空军需要远低于现役战机 。 套用后来升级版雅克-38“和平鸽/桅杆保护者”的绰号 , 可见雅克-36作为第一代验证机在性能上离实战差距甚远 , 555千米航程以及272公斤载荷承担飞行表演都费劲 。
好不容易造出来的新时代战机不可能就这么放弃 , 于是向海军推荐并得到支持 , 定位于航母舰载机 。 相对于空军来说航程短点、载弹少些 , 对于此时还没有固定翼舰载机的海军来说可以接受 , 特别是海军走向远洋完全依靠舰载直升机明显不合理 。 此时苏联第一代直升机航母(1123型载机巡洋舰)“莫斯科”号已于1967年服役 , 满载排水量15280吨 , 考虑到未来需求海军计划在1123型三号舰上部署雅克-36战斗机 。
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“莫斯科”号直升机航母
不过最终雅克-36也没能等到上舰机会 , 相反它的同期对手英国“鹞”式战斗机虽然首飞晚了几天 , 但却笑到最后成为一代经典 。 至于苏联垂直起降舰载机则由雅克-38、雅克-141来完成 , 当然这些都是后话 , 雅克复兴之路漫漫越走越往下滑 。
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雅克-36和AV-8B同框
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