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汽车知识|动力强劲？君越车主怎么说


改款后的君越外观惊艳内饰依旧豪华
ari1l0bi81m
发表于2020-07-09
【最满意】
如果说最满意的点的话 ， 外观是最细心我的方面 ， 新的外观设计非常符合我的审美 ， 不再想以前君越满满的商务风格 ， 修长的前脸设计 ， 家族化的飞翼式设计 ， 拉伸车辆的视觉宽度 ， 车身看起来更加的扁平化 ， 这是最吸引我的地方了 ， 内饰做工用料也满意 ， 能摸到的地方都是软软的 ， 新车也没有什么异味 。
【最不满意】
我不满意的地方是在发动机 ， 现在换装了可变缸的2.0T的涡轮增压发动机 ， 油耗方面是有一个不错的改善 ， 但是在怠速的时候发动机的噪音有点大 ， 车内的隔音降噪做的不错 ， 车内听不到 ， 但是在车外听的非常明显 ， 感觉车辆的档次就下来了 ， 老款车型的发动机声音很小 ， 怠速车在旁边听 ， 根本感觉不到车辆的存在 。
【为什么选择这款车】
【汽车知识|动力强劲？君越车主怎么说】在买车之前也是做了一番功课的 ， 对比了雅阁 ， 凯美瑞 ， 迈腾 ， 帕萨特这些车型 ， 几经对比和试驾最后选了君越这个车 ， 2.0T的机子加上9AT的变速箱换挡不想双离合那种有顿挫感 ， 加速性能也比CVT的变速箱有感觉 ， 虽然有点超预算 ， 但是我还是直接就入手了顶配的车型
【空间】
5分

空间方面没得说 ， 这个级别的轴距空间是真的大 ， 我身高177 ， 前排调整好我开车舒服的坐姿 ， 后排还有两拳左右的距离 ， 坐在后排完全没有压力 ， 中央扶手下的储物空间很实用 ， 后备箱空间也很充充裕 ， 相比较老款君越新款更加年轻化 ， 溜背造型好看是好看对后排头部空间有一定影响 。
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后排地板做了优化
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前排没有特别的亮点
【动力】
5分
2.0T的发动机动力强劲 ， 配合这9速的变速箱 ， 换挡平顺 ， 切换到运动模式 ， 推背感十足 ， 在道路上行驶给我很强的自信感 。 随时给力动力随时都有 。
【操控】
4分
电子排挡使用起来方便 ， 唯一感觉不好的就是挂倒挡需要向左侧拉一下 ， 感觉有点别扭 。 电子助力的方向盘转向轻盈 ， 操控起来方便 ， 君越作为别克目前高级别轿车底盘依然延续别克稳重的底盘调教 ， 底盘扎实 。 高速过弯时车身姿态稳定 ， 侧倾角度小 。
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【油耗】
5分

因为工作的原因要经常开车 ， 目前行驶了1600公里左右 ， 市区和高速各占一半吧 ， 表显油耗8.8 ， 整体的油耗表现满意 ， 市区油耗应该是在9到9.5之间 ， 油耗表现只能做一个参考 ， 大家还是以实际使用为准 。
【舒适性】
5分
整体的舒适性优异 ， 这个车的话后面是多连杆悬挂 ， 而且买车的时候还关注了他这个车的话减震是软硬可调的 。 而且的话这个车的空调也是负离子发生器的 ， 而且是双区独立空调 ， 后边还有后排出风口呢 ， 挺好的 。 前排带有座椅通风和座椅加热 ， 座椅通风在现在这么热的天气特别好用 。
【外观】
5分
外观是真的霸气 ， 黑色的漆面在阳光下特别的亮搭配镀铬装饰 ， 整体看上去更加的漂亮 ， 前脸的设计大气 ， 车身侧面线条流畅富有线条感 ， 溜背的造型也更显运动气息 。 我也是被改款后的外观圈粉 ， 才开始关注的 。
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现在的车头看起来很凶的样子 ， 配合新的进气格栅搭配别克家族化的飞翼式设计


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