31-50万|吉利大豪越成都上市,用不到一半的价格,绝不惯着加价的汉兰达


7月11日晚 , 吉利大豪越来到了成都 , 在西部博览城举行了上市发布会 , 行摄漫记《用镜头讲车》栏目李之玥到现场参加了此次发布会 。 现场共推出3款车型 , 搭载1.8TD+7DCT动力组合 , 官方指导价为10.36万-13.96万元 , 主打大空间、高品质、越级智能 , 用不到一半的价格硬钢汉兰达 。 这点底气 , 看来吉利大豪越是有的 , 而且信心满满 。
【31-50万|吉利大豪越成都上市,用不到一半的价格,绝不惯着加价的汉兰达】
31-50万|吉利大豪越成都上市,用不到一半的价格,绝不惯着加价的汉兰达
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既然要硬钢汉兰达 , 肯定“大”是必须的 , 而且要做到“躺赢” 。 大空间魔术设计 , 通过发动机的后倾设计、座椅下潜式设计、顶配拱桥式设计、油箱扁平化设计 , 能够让得车率达到69% , 也就是说 , 净值空间利用要达到最大化 , 才能实现“躺赢” 。

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吉利大豪越的后备箱装载空间可以拓展至2360L , 后排座椅放倒以后 , 纵深可达2.2米 。 也就是说 , 摆上一张2.2米的床是没有问题的 , 还可以容纳四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等家电 , 这样看来倒是有了一些小型房车的功能 。

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吉利大豪越主打5座车型 , 如果家庭成员比较多 , 也有7座车型可提供选择 。 第二座椅的腿部空间足足达1米长 , 坐姿达35厘米 , 在后排翘起二郎腿基本没什么问题 。 如果是7座车型 , 往往第三排座椅空间比较“鸡肋” , 但吉利大豪越顶棚的设计是拱桥式设计 , 靠背调节有8档角度 , 就算是1.9米身高的人 , 也不会显得憋屈 。
在空间布局上 , 吉利大豪越也灵活多变 , 七独立VIP座椅均可单独调节 , 有19种变化组合 , 储物空间多达42处 , 5座的后备箱还具有“榻榻米”储物盒 。

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内饰座舱上 , 豪越采用了领航电子挡杆、贯穿式中控设计、无限引力设计元素的空调出风口、3D科技纹饰板等科技精工内饰 。 全景天窗达60英寸 , 配备了1.06㎡的高透光防紫外线玻璃 , 可过滤93%以上紫外线 , 下雨、锁车时可以智能关窗 。

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动力上 , 大豪越搭载了吉利第三代1.8TD发动机+7DCT双离合变速器 , 发动机最大功率为135kW , 最大扭矩为300Nm , 满足国六B排放标准 。 7DCT双离合变速器换挡响应速度为0.2s , 传动效率达97% 。

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当然 , 吉利大豪越在品质上也是有底气的 , 这要得益于一流的研发团队、生产工厂和供应商体系 。 6月4日 , 吉利豪越在试验中 , 成功用一颗164g重的车身螺栓 , 吊起了10多吨的房子 , 而且经受了比大暴雨还要厉害1500倍的极限淋雨考验 , 雨刮电机也经受了IP67级防水测试 , 8%盐酸溶液防腐剂测试等耐久性和可靠性的试验 。

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在智能科技上 , 吉利大豪越配备了L2级智能驾驶辅助系统 , APA博世全自动泊车系统以及高清3D智能随动360°全景影像等 。 此外 , 吉利最新的GKUI吉客智能生态系统 , 拥有车规级E01高性能四核芯片 , 具备智能语音交互 , AI智能识别 , 指令功能反应迅速 , 可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互子命令 。 双12.3英寸的中控大屏和液晶仪表盘具有“飞屏”功能 , 同时WHUD平视领航系统也增加了行车安全 。


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