【】理想汽车赴美IPO：两年亏了40亿现在是最好时机吗？( 三 )

　　值得注意的是，自瑞幸事件后，中概股信誉受损，而A股吸引境外上市股票回归的利好政策频出。另一方面，近日陷入风波中的赛麟、拜腾、博郡等新势力，也让行业受到市场质疑。理想汽车此时赴美IPO ，是否是最好的时机？

　　对于赴美IPO的准备及相关外界质疑，理想汽车方面表示暂无回应。

　　罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁方寅亮在接受中新经纬客户端采访时表示，理想汽车的上市已经筹备了一段时间，对理想来说，现在不是上市最好的时机，却也到了不得不上的时候。在过了交付期后，理想需要通过上市融资来尽快实现规模上的增长。

　　“理想汽车的上市故事打的是差异化的牌。和蔚来汽车大手笔花钱不同，从理想公开宣传来看，主要表现在成本控制，开源节流等方面。在市场环境充满挑战的前提下，更好地控制成本，实现利润率，反而更能得到市场的欢迎。 ”方寅亮说。

　　中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示，造车新势力急需资金，谁先获得资金谁就能活下来。对理想汽车来说，从上市条件，估值等各方面来看，比起港股、A股，美股应该算是最好的选择。

　　盘和林认为，中概股的受损近日已经有所修复，最终会慢慢回归原有的市场模式。理想汽车若登陆美股，特斯拉的标杆作用有助于帮理想实现高估值，吸引投资者。 (中新经纬APP)

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【】理想汽车赴美IPO：两年亏了40亿 现在是最好时机吗？( 三 )