中工网TB|重庆汽车“出海”逆袭


中工网TB|重庆汽车“出海”逆袭
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【中工网TB|重庆汽车“出海”逆袭】上汽红岩重型卡车重庆制造基地 。 新华网马天龙摄
新华网重庆7月10日电(王龙博)日前 , 50辆红岩牌牵引车从重庆制造基地出发 , 以陆运方式发往越南 。
“截至6月底 , 上汽红岩出口重卡超过1000台 , 已经与去年全年出口数量相差无几 。 ”上汽红岩相关负责人表示 , 下一步 , 企业还将重点开拓中亚地区市场 。
得益于产业集聚程度高、产业链协同复工效果显著等因素 , 西部汽车重镇重庆今年以来整车出口逆势增长 , 呈现量价齐升态势 。
“在新冠肺炎疫情影响的不利条件下 , 春节后整车出口一度下跌25.7% 。 ”重庆市商务委相关负责人表示 , 但随着产业链、供应链快速恢复 , 今年前5月重庆出口整车已超过4万辆 , 同比增长24.2% 。
5月初 , 100辆“重庆造”的东风小康风光ix5通过中欧班列(渝新欧)专列运抵德国市场 。 此前 , 该款车型已实现批量出口韩国市场 。 “近日 , 又有一批风光ix5车型发往德国市场 。 ”小康集团相关负责人表示 。
据悉 , 在重庆市确定的支持汽车产业抢回疫情损失的相关举措中 , 明确提出将加大整车国际市场拓展和扩大零部件国际配套市场 。
“近年来 , 重庆汽车产业调整聚焦新能源和智能网联两大方向 , 同时聚焦产业发展新业态 , 产业‘加速跑’的态势已基本形成 。 ”重庆市经济信息委相关负责人表示 。
业内人士分析称 , 经过深度调整后的重庆汽车产业近来出现明显复苏 , 新产品、新技术、新业态不断涌现 , 出口竞争力日益增强 , “加之对全球市场的开拓力度不断加大 , 导致海外订单量明显增加 。 ”
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长安汽车智能化生产线 。 新华网发(殷俊摄)
新车型提升海外市场竞争力
“今年前5月 , 重庆市汽车出口均价为每辆6.4万元 , 较2019年上涨了20.7% 。 ”重庆市商务委相关负责人表示 。
平均出口价格稳步提高的背后 , 是“重庆造”汽车的产品质量和档次的不断提高 。
今年以来 , 重庆汽车产业新车型密集亮相 。 伴随这些新产品进入市场的 , 是一项项新技术、新配置 。
作为长安近期乘用车的“明星车型” , CS75PLUS月销售达到17475辆 , 带动CS75系列销售同比增长166.4% 。 与原有的CS75车型相比 , 这款升级产品增加了许多智能配备 , 进而吸引了大量消费者 。
“明显感受到 , 重庆汽车出口已逐步从传统的低端产品、低价策略、粗放式经营向产品品质化、营销精细化方向转变 。 ”重庆市商务委相关负责人表示 , 导致的结果自然是自主品牌国际影响力显著增强 , “重庆造”汽车产品出口价格稳步提升 。
据统计 , 今年上半年 , 长安福特出口汽车单价在7至8.5万元之间 , 长安汽车主力出口车型均价达到7万元左右 , 均较以往出现明显增长 。 作为拉动重庆汽车出口增长“主引擎”的轿车 , 上半年出口单价也实现不同程度上涨 。 今年前5月 , 重庆市共出口轿车2万辆、价值13.5亿元 , 同比分别增长1.1倍、1.6倍 。
按照规划 , 重庆市今年整车出口将力争达到10万辆 。 “良好的市场表现带来的是企业信心明显增加 。 ”重庆市经济信息委相关负责人表示 , 多家重庆本地汽车企业下一步将继续通过投入新产品、创新营销模式、加大促销力度等方式扩大市场份额 。
据悉 , 为支持本地汽车企业开拓国际市场 , 重庆市将建立专项工作组 , 明确专人“一对一”联系重点汽车整车出口企业 。 重点支持和推动长安汽车、长安福特、小康股份等汽车整车企业加快实施产品档次提升和产业优化升级 , 增加出口产品的技术含量、附加值 , 丰富车型品种 , 增强国际竞争力 。


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