Myautotime|天逸 C5 AirCross 2019款尊享型，试驾东风雪铁龙( 二 )
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除此之外 ， 考虑到天逸SUV的定位 ， 设计师也为它装配上了多重驾驶模式：GripControl增强式多路况适应系统 ， 无论是易滑路面、泥泞路面或是陡坡 ， 凭借这套电子路况适应系统 ， 都可以坦然应对 ， 轻松地实现''出行自由''
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另外必须要提及的是 ， 天逸搭载的PHC自适应液压稳定技术 ， 获得20项专利、源自欧洲的原装配件 ， 搭配同级最大减震器行程 ， 让天逸拥有着媲美豪华车的减震性能 。 日常驾驶感受中 ， 天逸的底盘可以非常有效地过滤掉路面的不规则颠簸 ， 包括较高的减速带 ， 通过时也没有丝毫多余的车身震动 ， 配合非常优秀的NVH静音设计 ， 时速达到100Km/h的时候车内依然非常安静 ， 仿佛无时无刻在提醒着你 ， 驾驶这台天逸 ， 一定可以做到''心态自由''
小结
Ilfautrencontrerl'unl'autreaubonmoment.
——对的时间 ， 遇见对的你
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如果像浪漫的法国人一样 ， 用一句诗来形容这台天逸 ， 我一定会选上面这句 。 短短数天的接触 ， 天逸给我留下最深的印象的不是咆哮的引擎 ， 也不是夸张的声浪 ， 而是在上下班路上 ， 安静又睿智的像一位挚友般的陪伴 。
【Myautotime|天逸 C5 AirCross 2019款尊享型，试驾东风雪铁龙】它''标准又带点剑走偏锋''的法式设计理念 ， 并不是浮于表面 ， 而是深入到了产品的精髓 ， 面面俱到而不中庸 ， 崇尚自由却不散漫 ， 恰好是对它的概括和总结 。 而对于都市中生活的年轻人 ， 21万的售价也恰好是大部分人购置第一台车的预算 ， 如果你的气场恰好也是这样 ， 那相信你会在这个对的夏天 ， 遇见这台能给你多一些安逸的天逸 。
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