老司机出品|小号凯美瑞！TNGA架构打造，1.2T+CVT仅13万起
对于日系汽车品牌丰田 ， 在国内市场可谓是家喻户晓存在着 。 其中定位紧凑型车的卡罗拉 ， 就是作为家用神车之一和我们见面 。 不过今天的主角 ， 并不是卡罗拉 ， 而是姊妹车型雷凌 。 出自广汽丰田之手 ， 尤其是2021款登场后 ， 运动版的造型设计算是自身的一大亮点 。 整体表现到底如何呢？
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外观方面 ， 层次感分明的车身布局 ， 犀利的大灯组合 ， 夸张的熏黑前进气格栅 ， 营造出很强的时尚运动氛围 。
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【老司机出品|小号凯美瑞！TNGA架构打造，1.2T+CVT仅13万起】另外相比于之前常规车型 ， 车标位置也发生了变化 。 放置在引擎盖处 ， 搭配两侧犀利的大灯组合 ， 灯组和中间部分无缝对接 ， 颇有几分丰田86的既视感 。
车身尺寸上 ， 雷凌的长宽高分别为4640/1780/1435mm ， 轴距为2700mm 。
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尾部造型 ， 偏向于饱满的车身布局 ， 棱角分明的尾灯组合 ， 有着很高的辨识度 ， 下部夸张的扩散器 。 让人一眼看上去 ， 知道是雷凌 ， 但又不是普通的雷凌 。
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内饰方面 ， 整体布局和常规版本雷凌保持一致 ， 都是那种层次感分明的造型 。 悬浮式液晶显示屏 ， 三幅式方向盘等元素的加入 ， 都表明了它出自丰田之手 。
配置方面 ， 基于TNGA架构打造而成 ， 安全配置武装到牙齿 ， 对此相信大家并不反驳 。 主副驾驶座安全气囊 ， 前排侧气囊 ， 前后排头部气囊 ， 膝部气囊 ， 车道偏离预警 ， 车道保持辅助 ， 后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 全速自适应巡航 ， 一键启动 ， 9英寸液晶显示屏 ， 车联网等都装配其中 。
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乘车空间方面 ， 2700mm的轴距表现 ， 内部乘坐空间和常规版本基本保持一致 。 身高172cm的体验者坐进车内 ， 后排腿部将近两拳 ， 头部四指的空间 ， 可以很好满足日常家用需求 。
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动力方面 ， 雷凌燃油运动版和双擎运动版 ， 分别采用1.2T发动机和1.8L发动机以及前置电机组成的硬件布局 。 最大功率分别为116/98Ps ， 最大扭矩185/1142N·m ， 与之匹配CVT和E-CVT变速箱 。 论起行驶感受 ， 以双擎运动版本为例 ， 给我的感觉就是平顺线性 ， 燃油经济性好 。 要知道 ， 百公里油耗仅为4.1L ， 作为一款标准的家用车 ， 也是吸引消费者为之买单的关键所在 。
总体来看 ， 雷凌外观时尚 ， 内饰简约操作方面 ， 大空间和低油耗可以减少开支 ， 目前燃油运动和双擎运动版 ， 价格分别为13.58和14.88万元 。 对于这一价格 ， 同样隶属主流的水准 ， 可以被大多数消费者所接受 。 对于有丰田情结 ， 并且更加看重造型以及颜值的年轻消费者 ， 雷凌运动版还是很值得考虑的 。
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