小马侃车车|国人买车的需求到底是什么，当GL级没有了奔驰标降价40万都没人要
【小马侃车车|国人买车的需求到底是什么，当GL级没有了奔驰标降价40万都没人要】奔驰品牌在中国豪车领域 ， 有着绝对的领导力和号召力 。 豪车之所以卖得贵 ， 不仅仅跟它的品牌有关 ， 产品综合实力也都很强 ， 让你一坐进去就有豪车的感觉 ， 无论是动力、舒适度还是隔音性能 ， 豪车和普通家用车都是有明显区别的 。
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但很多人之所以买奔驰 ， 不仅仅是因为它优秀的舒适度 ， 有时候面子问题大于实用性 。 奔驰GL级曾经是奔驰最优秀的SUV之一 ， 既有硬派越野车的脱困能力 ， 又没有丢失SUV的舒适性 ， 再加上庞大的车身以及奔驰的品牌加成 ， 2015年前后 ， 奔驰GL级在中国市场叱咤风云 。
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北京汽车和奔驰集团有着密切的联系 ， 在中国更是成立了“北京奔驰” 。 海外奔驰GL级停产之后 ， 北京汽车就把GL级的技术全部引入国内 ， 自主生产了一个外壳和内饰 ， 内部技术全部照搬奔驰GL级 ， 组成了一款“国产豪车” ， 这便是北汽BJ90 。
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虽然是5年之前的技术 ， 但毕竟奔驰GL级是百万级别豪车 ， 放到如今技术含量依然很高 。 曾经奔驰GL300的售价是110.5万 ， 如今没有了奔驰标志 ， 北汽BJ90搭载同发动机的车型售价只有69.8万 ， 价格足足下降了40.7万 。 但就算如此 ， 曾经的香饽饽也无人问津 。 大量的北汽BJ90被生产出来 ， 但是并没有买主 ， 只能都无奈地躺在停车场 ， 如废铜烂铁一般 。
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2020款北京BJ90分别搭载3.0T和4.0T两款发动机 。 3.0T发动机采用双涡轮增压V6布局 ， 最大拥有333匹马力 。 4.0T发动机采用双涡轮增压V8布局 ， 最大拥有422匹马力 ， 新车都满足国六排放 。 底盘跟曾经的奔驰GL级一样 ， 前后都是双叉臂式独立悬挂 ， 全系标配多片离合器式全时四驱 。
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新车的外观造型十分魁梧 ， 但没有奔驰大标的加成 ， 总感觉气场上不那么足了 。 前脸有五个粗壮的镀洛格栅一字排开 ， 引擎盖上印着“北汽”两字 。 BJ90的长宽高分别为5171毫米 ， 1995毫米 ， 1860毫米 ， 轴距达到了3100毫米 ， 定义为大型SUV ， 侧身线条看上去比较平直 ， 尾部造型也比较方正 ， 符合这个级别车型的定位形象 。
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内饰经过北汽设计师的重新设计 ， 已经完全没有奔驰车的味道 。 车内豪华元素还是比较多的 ， 真皮、木纹、石英表一应俱全 ， 但是设计感一般 ， 没有了豪车的那种氛围 。 标准的T形设计 ， 给人的感觉过于简洁了 。
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虽然是5年之前的技术 ， 但是朋友们试想一下 ， 毕竟是3.0T和4.0T的发动机 ， 前后双叉臂的底盘以及全时四驱系统 。 如果现在重新给换上奔驰的标志 ， 60万的起售价应该销量还是不错的 。 奔驰现在搭载1.5T发动机都能卖40万 ， 更何况3.0T和4.0T的全时四驱SUV车型 ， 足以看出奔驰品牌的溢价现在有多么严重 。
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同时北汽公司也应该反思一下 ， 自己除了设计个外壳还会干什么？关键设计的外观消费者还不认 ， 只能用奔驰淘汰下来的技术 ， 和奔驰合作后 ， 虽然钱挣了不少 ， 但实际并没有从它身上学到多少东西 ， 而是过于依赖奔驰的品牌和技术 ， 没有一丝的核心竞争力 。 希望国产品牌能够“师夷长技以自强” ， 而不要成为外企眼中国产化的“傀儡” 。
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