军武论道|浅析俄罗斯舰载战斗机的发展困境(四),从苏-33入手( 二 )
有分析认为 , 俄海军选择米格-29K只不过是不得已而为之的权宜之计 。 因为苏-33的服役寿命将近 , 不仅机体老旧 , 航电设备也已落后 。 还有一个原因是 , 苏-33已经关闭了生产线 , 如果再重新生产的话 , 需要较大投入 。 而米格-29K刚刚进行了全面升级 , 动力和航电系统均焕然一新 , 性能完全能够满足“库兹涅佐夫”号航母的需求 。 再加上米格-29K的采购成本比较低 , 因此不难理解俄海军为何会选择米格-29K舰载机作为过渡 。
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苏-33和米格-29K同时部署在“库兹涅佐夫”号航母上
虽然俄海军采购了米格-29K作为“库兹涅佐夫”号航母的舰载战斗机 , 但从长远来看 , 米格-29K显然不是舰载机的最佳选择 。 目前俄唯一航母“库兹涅佐夫”号仍处于大修期 , 距离完工仍需一定时日 。 即便再次投入使用 , 这艘航母也无法长期服役下去 , 退役只是一个时间问题 。 尽管俄宣称将建造大型航母 , 但目前仍没有确切的消息 。 俄并没有独自建造航母的经验 , 现阶段也缺乏建造大型航母的必要条件 , 如果完全靠自主建造新航母的话 , 投入势必会非常大 , 因此俄不得不仔细权衡建造航母的必要性 。
除了建造新航母外 , 俄罗斯舰载战斗机的发展也面临着很多困境 。 虽然俄罗斯海军目前拥有两款舰载战斗机 , 也就是上述的苏-33和米格-29K , 但是它们的前途并不被看好 。 苏-33已经停产 , 即将被淘汰 , 未来进行全面升级和推出改进版的可能性都很小 。 而米格-29K的性能并不出众 , 可改造的空间也比较小 , 尽管它可以暂时担任“库兹涅佐夫”号航母的舰载机 , 但若是继续作为未来新航母的舰载机的话 , 米格-29K显然是无法胜任的 。 因此 , 以上两款舰载机都不是俄罗斯海军未来航母的最佳选择 。
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苏-57会推出舰载机版本吗?
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F-35C隐形舰载机
【军武论道|浅析俄罗斯舰载战斗机的发展困境(四),从苏-33入手】当然 , 俄海军还有一个选项 , 就是在第五代战斗机的基础上推出一个舰载机版本 , 比如对苏-57隐形战机进行改造 , 发展出一个航母舰载机版本 。 这样以来 , 不仅解决了俄未来舰载机的需求难题 , 还可以和美国的F-35C航母舰载机相媲美 。 然而 , 无论是新航母的建造 , 还是新型舰载战斗机的研制 , 对于目前的俄罗斯海军来讲 , 都绝非易事 。 因此 , 俄海军想要真正走出目前的发展困境 , 仍需要相当长的时间 。
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