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股价|通裕重工实控人将变更为珠海国资委，股价创近两个月新高

【股价|通裕重工实控人将变更为珠海国资委，股价创近两个月新高】截至7月8日收盘 ， 通裕重工股价收于2.16元/股 ， 创近两个月新高 。 此前 ， 珠海港控股股东珠海港集团以协议转让5%的股份另外斥资9.44亿元通过定增方式共计拿下通裕重工20%的股权 ， 成为通裕重工的控股股东 ， 珠海国资委跑步入场成为通裕重工的实际控制人 。 400多亿卖掉格力电器15%股权之后 ， 珠海国资委加大步伐扫货A股 ， 今年间 ， 珠海国资委已经先后拿下宝鹰股份和维业股份的控制权 。
通裕重工将变更实际控制人 ， 珠海国资委跑步入场
6月22日 ， 通裕重工停牌 。 公告显示 ， 公司控股股东、实际控制人司兴奎拟联合其他股东向珠海港控股集团有限公司（以下简称“珠海港集团”）转让公司总股本比例5.00%的股份 ， 并涉及表决权委托相关安排 。
6月29日 ， 通裕重工向特定对象拟发行股票不超过6.13亿股(含本数) ， 发行对象为珠海港集团 ， 认购金额为9.44亿元 。 本次向特定对象发行股票的发行价格为1.54元/股 ， 不低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的80% ， 截至7月8日 ， 通裕重工的股价连续五个交易日上涨 ， 收盘价为2.16元/股 ， 6月30日 ， 珠海港集团直接持有通裕重工20%的股权 ， 珠海港集团以较低的价格拿下了通裕重工的控制权 。 通裕重工的实际控制人变更为珠海市国资委 。
公开资料显示 ， 通裕重工长期致力于风电关键零部件研发、生产、销售 ， 拥有众多优质的客户资源 ， 与中船重工（海装）、国电联合动力等下游企业签订了大额合同 。 另外 ， 在风电装备制造业务快速发展的同时 ， 助力核三废处理设备国产化进程 ， 加码核电后市场领域布局 。
2019年年报显示 ， 报告期内 ， 通裕重工实现营业收入40.27亿元 ， 同比增长13.93% ， 扣非净利润2.4亿元 ， 同比增长24.19% 。 2020年一季度 ， 通裕重工实现营业收入11.63亿元 ， 同比增长46.39% ， 扣非净利润近6000万元 ， 同比增长170.83% 。
随着公司业务规模不断扩张 ， 通裕重工对资金端的需求也日益增长 。 近三年来年报显示 ， 2017年末、2018年末和2019年末 ， 通裕重工的资产总计为100.88亿元、103.66亿元和122.95亿元 ， 增速分别为10.86%、2.75%和18.61% ， 同期 ， 通裕重工的负债总计为46.77亿元、50.33亿元和67.98亿元 ， 增速分别为23.09%、7.61%和35.07% ， 负债的整体增速远超资产的整体增速 。
公告显示 ， 此次通裕重工通过定增募集的不超过9.44亿元资金将用于补充流动资金 ， 优化了公司的债务结构 。
川财证券相关研报显示 ， 珠海港集团成为控股股东 ， 将为通裕重工提供较强的资金和业务支 持 ， 通裕重工在国内具备明显的铸锻技术优势和自主技术能力 ， 将成为珠海港集团重要的制造类上市平台 。 双方将依托于通裕重工完整的制造链条及高端功能材料等研发制造实力的基础上 ， 致力于提升双方的核心竞争力 ， 扩大产能 ， 在清洁能源电力、港口码头、海工装备等产业领域开展战略合作 ， 探索并尽快形成在现有风电场等清洁能源运营项目的可持续、分布式能源模式 。
打通上下游 ， 通裕重工成珠海港集团第二家上市公司
拿下通裕重工控制权后 ， 通裕重工成为了珠海港集团第二家控股的上市公司 。
公开资料显示 ， 珠海港集团是珠海国资委下属的核心企业之一 。 其集团旗下已经有一家上市公司珠海港 。 作为珠西地区最大的港航企业 。 珠海港集团主营业务是港口及其配套设施的建设、经营、管理 ， 项目投资 ， 也积极布局了能源环保业务 ， 已构建起了以风电、火电、管道天然气、天然气 发电为依托的综合能源板块 。 珠海港集团旗下共有六个风电场投入正式运营 ， 并拟扩大在清洁能源电力的投资运营规模 。
珠海港集团成为通裕重工的控股股东 ， 与旗下公司产生协同作用 。 珠海港集团旗下新三板挂牌公司珠海港昇 ， 主营风能开发 ， 旗下掌有3个风电场 。 2019年年报显示 ， 珠海港昇在电力能源上的收入为2.1亿元 ， 毛利率高达50.54% 。 通过收购通裕重工 ， 可以打通从上游风电开发公司到下游风力发电设备制造 ， 有利于降低成本 ， 增强核心竞争力 。


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