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豪车|钱就摆在眼前, 但就是不拿, 汽车品牌里也就它能做到


对任何一家车企而言 ， "钱"绝对是核心的生存砝码 ， 绝大部分车企为了利益用尽了一切办法 ， 甚至有些车企为了利益频频曝出过丑闻 ， 当然 ， 做买卖嘛不是做慈善这些倒也无可厚非！有趣的是 ， 竟然有车企是钱就摆在眼前 ， 却不去伸手拿 ， 没错！它就是今天我要给大家说到的--雷克萨斯 。
豪车|钱就摆在眼前, 但就是不拿, 汽车品牌里也就它能做到
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可能看完文章段落的开头 ， 还是会有一些水友表示迷糊 ， 雷克萨斯怎么就眼看着钱不拿呢？也就是我们一再讨论的话题 ， 雷克萨斯一直拒绝国产化 ， 一旦国产后无论是销量还是各方面的随之利益是肯定存在的 ， 这也就是小编刚才有说到的 ， 雷克萨斯居然看着眼前的钱 ， 却不去伸手拿？其实 ， 小编今天要给大家说到的仍然还是雷克萨斯为何坚决不国产呢？接下来我们一起来分析一波 。

豪车|钱就摆在眼前, 但就是不拿, 汽车品牌里也就它能做到
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相信很多人都不太支持雷克萨斯一直不妥协国产的决策 ， 小编却有相反的看法 ， 大家知道雷克萨斯多年来的好口碑 ， 无论是可靠度还是过硬的品质都是它给我们留下最深的印象 ， 而正是这点 ， 我想也是作为车企所意识到且在乎之处 ， 即便是自己在国内是混的并不如意 ， 但比起这些 ， 对雷克萨斯最重要的仍然还是品牌形象 ， 或者是宣扬自身的一种精神和态度 ， 担心国产后毁了自己的品牌 。
【豪车|钱就摆在眼前, 但就是不拿, 汽车品牌里也就它能做到】
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我们站在市场的角度去分析 ， 说的更明白点 ， 到了雷克萨斯、BBA这个级别 ， 车主已经是第二辆车甚至第三辆 ， 换句话说；第一辆车就选雷克萨斯的车主我估计真的不多 ， 车主的需求远远大于进口价格上的偏高 ， 我这么说大家没意见吧？车主怎么会不清楚售后质保、整体品质、等各方面综合条件的重要性 ， 显然以丰田多年来的市场洞察能力是有意识到这点的 ， 而迟迟不国产的意图就更加明确了 ， 这样既保证了自己对品质上的把控 ， 同时让自身豪华品牌形象的定义更加清晰 。

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相信看到这里的水友们也都有明白了 ， 雷克萨斯不是一个靠感性发迹的品牌 ， 毕竟在豪车领域属于晚辈 。 最早的LS400 ， 完全是靠产品力、品质 ， 来征服各位车主的 ， 所以 ， 雷克萨斯不一定国产就好 。 因为雷克萨斯在产品方面 ， 已没有很鲜明的优势 ， 再加上看到菲尼迪和讴歌国产化后的发展势头 ， 个人觉得更使得雷克萨斯坚定自己的决策 ， 甚是我个人还有这样的观点 ， 或许在国人消费者消费买单的过程里 ， "进口"二字似乎是一种高大上代名词 ， 也或者是心里上的一份保单 ， 我想这些都是雷克萨斯非常清楚所意识到的 。


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