试驾|大5座SUV能有多舒服?4方面胜过汉兰达!


前段时间来了一台东风本田UR-V试驾车 , 凭着超大超宽敞的后排空间吸引了我的注意 。
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你可能会说了 , 20-30万 , 为啥不买汉兰达买UR-V呢?但逆向思考一下:舍弃7座选5座 , 舒适性会不会更高?就好比100平的房子 , 住7个舒服还是5个人舒服呢?
那今天我就来测测 , 看
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UR-V(参数|图片)的舒适性能做到什么程度?

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座椅坐姿
小卷评分:80分
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加分项:
●座椅前后排乘坐起来都很舒服 , 软和厚实!
●前排有座椅加热和座椅电动调节 , 顶配还有座椅记忆 。
●后排座椅虽然不可调整角度 , 但属于SUV车型中比较“后仰”的坐姿 , 比汉兰达的第二排坐着可要舒服多了 。
●前排+后排座椅 , 可以组合成“女王沙发”(见封面) 。
扣分项:
第二排座椅坐垫偏低偏短(也可能是我腿太长了) , 虽然坐垫已经有所加长但对腿部承托还有待提升 。
空间
小卷评分:95分
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加分项:
●l本田“魔术”储物空间 , 光扶手箱就有N种使用方式 。
●后排空间真的太太太太大了 , 汉兰达第二排腿部最大剩三拳距离 , 而UR-V还得再加一拳多 。
●地台纯平 , 坐中间都很宽敞 。
●后备厢纵深较深 , 后排座椅可放倒 , 增加空间利用率 。
扣分项:无 , 这空间 , 没毛病 。 (不给满分怕骄傲)
舒适配置
小卷评分:80分
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加分项:
●车内的做工用料都比较厚道 , 包括你开车时腿会靠到的位置都是舒服的 。
●后门的开启角度可到90度 , 进出方便 。
●后排配置齐全 , 肘拖+中央扶手 。 听我的 , 这车就适合坐后排 。
扣分项:
车机只有只有在最低配的车型才给到了苹果的carplay , 其它配置都是给到的Honda CONNECT 。 我挺希望两个能一起给的 。
倒车影像画质很日系车 。
行驶品质
小卷评分:85分
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加分项:
●我们试驾的2.0T两驱版车型 , 272马力 , 动力绝对够用 。
●9AT变速箱虽然喜欢将转速拉高再换挡 , 但平顺性不错 。
●底盘质感好 , 有韧性 , 有路感回馈 , 形容起来就是:在舒适的基础上保留本田的运动基因 。
lNHV是我觉得本田目前在售车型里做的最好的 。
扣分项:
转向手感对于女生来说可能会略微有一点点沉 。
模拟声浪虽然很激情但好像不太契合UR-V的属性 。
小卷的算盘时间
小卷算盘一打 , 跟你聊聊优惠、车型推荐以保养成本 。 (金牛本牛上线)
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因为UR-V刚刚改款上市 , 优惠目前还没有 , 部分4S店会提供置换补贴政策 。 本田嘛 , 就算真有优惠也不会太多的 , 不用太期待 。 不过保值率倒是挺高的 。
车型推荐的话我推荐三个:
1、2020款370 TURBO两驱尊雅版 , 指导价27.98万 。
理由:2.0T入门版 , 性价比很高 。


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