哈罗摩托APP|本田190暴风眼骑行心得分享
本文由爱飙车的健崽儿发布于哈罗摩托APP 。
摩托车是现如今社会上下班通勤最便捷的交通方式之一 ， 相信很多摩友和我一样 ， 拥有了自己人生第一台机车 ， 也是我们人生路上的真情挚爱 ， 很多摩友喜欢叫自己的爱车为小老婆 ， 我也不例外 ， 那么作为一个驾龄有4年的摩托车爱好者 ， 我想跟大家分享一下关于本人的小老婆 ， 新版国四本田190暴风眼 ， 话不多说 ， 先上图 。
文章图片
相信很多新手朋友一直纠结于这款车到底要不要买 ， 我列举了几个方面 ， 供大家参考 。
一、颜值 。
凭我个人感觉 ， 前脸扁平 ， 很有战斗的感觉 ， 没有跟市面上的车辆一样的千篇一律 ， 有自己的个性 。 车身上非常有流线型很有肌肉感 ， 版画上国四的有红银黑 ， 黑色 ， 白色以及赛道威爽版画轮毂也是黄色很个性 。
文章图片
二、动力与声浪 。
这款车继承了本田家族独有的哨声 ， 咻咻咻 ， 但是单缸车 ， 声浪只有在6000转以后才能有野兽爆发般的魅力 。 动力方面 ， 搭载了一颗精准排量184CC的引擎 ， 最高转速我测试过8500转左右 ， 目前最高的极速在116迈 。 0到80的动力很足 ， 市区通勤超车绝对够用 。 重点来了！油耗油耗 。
文章图片
三、油耗 。
这款车的油箱是12.5升的 ， 本田的发动机不管是汽车还是摩托 ， 有一个致命的优点就是 ， 耗油量偏低 ， 动力足 。 我曾换算过我每次加完油之后的油耗 ， 大约在2.2左右 。 但是时速保持在80以下 ， 才能得到这种良好的数据 ， 本人骑车比较暴力 ， 所有平均油耗偏高 。 油耗低也是本田车的特色之一 。
文章图片
四、操控与舒适 。
这辆车的操控上感觉比较偏战斗 ， 骑行姿势稍微有一些前倾 ， 手把高度相对于运动仿赛高一些 ， 转向把头相对于其他街车更灵活 ， 曾经试过朋友的190挚道 ， 把头很灵活 ， 略感不适 。 离合器手感轻 ， 但并没有像配有滑动离合的车一样可以单指操作 ， 整车5个档位 ， 换档还算比较平顺 ， 无顿挫感 。
文章图片
五、制动系统 。
新款国四版本的车配有前轮abs制动 ， 但是没有后轮的 ， 曾经发生过一次abs介入的情况 ， 制动力充足 ， 但是也有感觉 ， 确实介入的有些许晚 ， 但是相对于没有abs的车来说 ， 肯定是更加安全 ， 毕竟控制好车速是一名骑士最应该做到的事情 。
文章图片
以上就是我个人对于国四本田190暴风眼车辆的一些看法 。 整体来说 ， 车辆是很不错的 ， 听4S店的老板说过 ， 有一个外卖小哥骑了18万公里 ， 都没有出现过一丁点问题 ， 正常保养而已 ， 果然验证了那句话 ， 开不坏的本田 ， 如果你想市区通勤上下班 ， 他是一个不错的选择 ， 毕竟动力安全以及颜值都能给到你 。
文章图片
最后附赠上我个人的油耗列表 ， 确实是骑行的有些暴力了 ， 所以整体油耗偏高 ， 但是算了算每次加油间隔的油耗 ， 都能保持在平均2.2或者2.3左右 。 希望我的分享能对想入坑的小伙伴有所帮助 ， 说的不对的地方请多包涵 。
欢迎留言交流
【哈罗摩托APP|本田190暴风眼骑行心得分享】本文内容仅代表作者个人观点
推荐阅读
- 摩托车杂志|e-Scrambler发布，这可能是你人生第一辆杜卡迪越野车
- 仨三搞笑说|外观彰显档次，6.3万贵吗，摩托界又一“霸主”！35kw功率471cc
- 贝纳利|又一高性价比摩托，150cc单缸水冷，开8年难有大修，仅8960起
- 动力|又一实用通勤摩托车！299cc单缸水冷，高速110不飘，均价2.7万
- 爱豆App|直击内心力量，定义全新钻石风尚，珠宝品牌发布朱正廷官宣预告
- 马力|这摩托车真实用！189cc输出16马力，开8年难有大修，仅1.6万起
- 摩托车杂志|京东线上摩展，幼狮800，宝马R18等多款新车首发，8.1-8.3
- 摩托车杂志|AD3，给踏板车更多的从容与优雅，车评：7.98万的ADIVA
- 斯柯达明锐|3秒破百，最高时速可达200公里，这才是电动摩托车的真正味道
- 南笙|本田金翼摩托车实现双系统扩展，新增Android车机系统