[桑塔纳]从8万跌到5万,成最良心国产车,30天卖11802辆,放弃桑塔纳就买它
【[桑塔纳]从8万跌到5万,成最良心国产车,30天卖11802辆,放弃桑塔纳就买它】
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导读:国产车经过多年的砥砺前行已经取得可喜的成绩 , 特别是在SUV领域 , 打造出了像哈弗H6、长安CS75、吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、比亚迪宋等一批代表性车型 , 但在轿车领域中却是短板 , 仅有吉利的帝豪一款车型 , 但这一款车的上市让帝豪不在寂寞 。 从8万跌到5万 , 成最良心国产车 , 30天卖11802辆 , 放弃桑塔纳就买它 , 今天和大家聊的这款车就是上市才一年多点的荣威i5 , 下面就一起看看这是怎样的一款“黑马”车型吧 。
荣威i5上市时间不长就能在朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来等合资车以及国产车的重重围堵下脱颖而出 , 除了亲民的价格 , 高性价比是最大的法宝 , 上市至今单月最高销量近两万辆 , 达到了19262辆 , 5月份也卖出了11802辆的好成绩 , 月均销量过万也说明了国人对它的认可接受 , 荣威i5的售价区间基本和桑塔纳重叠 , 但在车身尺寸上却不输朗逸、轩逸等车型 。 据最新的报价显示 , 荣威i5目前终端还有着不错的优惠幅度 , 以2020款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版为例 , 有指导价格的8.09万降至了5.29万 , 最低配的2020款 1.5L 手动领豪版则降至了4.39万 , 相比之前确实有着很高的性价比 。
荣威i5采用了家族最新一代的设计语言 , 倒梯形的进气格栅加上大面积的镀铬装饰时尚又大气 , 镶嵌在中间位置的荣威双狮车标也很有国际范 , 全新的分体式大灯组犀利有神 , 在细节上的处理也非常的细腻 , 立体手法的前保设计硬朗大气 , 整个前脸的造型时尚大气又不是一股运动范 , 不管是在国产车中还是在合资车中荣威i5的前脸设计都有着很高的水准 。
车身侧面的效果时尚动感 , 一条贯穿式的曲线腰线勾勒出优雅的车身效果 , 荣威i5的车身尺寸长宽高分别为4601x1818x1489mm , 轴距为2680mm , 和桑塔纳的4475x1706x1469mm , 轴距为2603mm以及帝豪的4632x1789x1470mm , 轴距2650mm相比都有着不错的优势 , 就是和朗逸的4613x1765x1460mm , 轴距为2610mm相比也不逊色 , 特别是2680mm的超车轴距保证了驾乘空间的宽敞和舒适度 。
尾部采用的是经典的小鸭臀设计 , 一条镀铬装饰条连接起两侧的尾灯组 , 整体的造型饱满时尚大气 。
除了高颜值的外观 , 时尚大气简洁的内饰风格也是让人眼前一亮 , 整个中控台的布局简洁方便 , 没有过多花里胡哨的装饰 , 在用料和做工上很良心 , 中控台中间的8英寸液晶触控大屏则提升了整体的科技范 。 全系标配胎压显示、ABS、车身稳定系统、上坡辅助等项目 , 比某款合资车ESP都减配的车型可谓是良心多了 , 高配车型还配置有一键启动、倒车影像、定速巡航、电动天窗等项目 。
除了上述以外在动力方面也非常的给力 , 荣威i5分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机 , 最大功率分别为120马力和169马力 , 峰值扭矩分别为150N·m和250N·m , 传动方面与之匹配的是5档手动、无级变速和7档双离合变速箱 , 百公里综合优惠低至5.5L , 以1.5L的120马力为例 , 和桑塔纳1.5L的110马力 , 帝豪1.5L的109马力、朗逸1.5L的112马力相比都有着不错的优势 。
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