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央视财经微信号|3322元全国随意飞一年？为促销，各大航空公司拼了！

：原题为_央视财经微信号|3322元全国随意飞一年？为促销，各大航空公司拼了！。
只要3322元 ， 全国随意飞一年？为促销 ， 各大航空公司拼了！还有这些操作→
随着国内疫情防控形势的好转 ， 因疫情而沉寂多时的机票市场出现了新的现象级产品 ， 多家航空公司推出不限次数飞行套餐 ， 受到市场热捧 。
东航推出“周末随心飞” 你买了吗？
近日 ， 东方航空推出的“周末随心飞”产品引发了关注 。
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3322元 ， 全国随意飞一年！你没听错 ， 六月中旬 ， 中国东方航空推出一款“周末随心飞”产品 ， 购买之日起到2020年12月31日 ， 都可以在任意周末 ， 不限次乘坐东航和上海航空的航班 ， 飞往除港澳台以外的国内各大城市 。 产品一经推出 ， 线上购买渠道就被挤爆 。 虽然在使用说明中明确了很多限制条件 ， 但依然挡不住消费者的热情 ， 有网友还称之为“异地恋的福音” ， 甚至有人一次性购买十套 ， 再以高价转手卖出 。
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在刚刚过去的端午节假期 ， 该活动第一次进入兑换时段 ， 共有6.5万套“随心飞”套餐被激活 。 上海多个东航航班中 ， “随心飞”旅客占比均超过90% 。 6月30日晚 ， “周末随心飞”套餐停止售卖 ， 东航发文宣布一期惜别 ， 将做好后续服务保障工作 。
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你方唱罢我登场 ， 海南航空7月1日预告 ， 将于本月6日推出“海航随心飞”产品 ， 适用于集团旗下12家航司 ， 售价两千多元的价格在宣传时还卖起了关子 ， 让人猜不透究竟是2099元还是2999元 。 华夏航空也在近期推出了“2999任意飞”产品 ， 卡塔尔航空更是开出“空白机票” ， 最低499美元环游世界 。
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一场疫情逼得各大航企放下身段 ， 采用各种营销策略直面大众 。 一些航空公司开启打折促销模式 ， 往乘客账号中发放优惠券 。 在飞机无法起飞的时间里 ， 各航司还努力拓展副业 ， 开始“花式”自救之路 。 春秋航空进军电商 ， 董事长亲自带货卖机票 。
深圳航空做起了文创产品 ， 把枕头眼罩带进直播间 ， 立志打造自己的独有品牌 。 四川航空摇身一变 ， 成了疫情期间最“麻辣”的飞机 ， 推出家用火锅套餐 ， 最低200多元包邮到家 ， 厦门航空还为返工之后没有食堂的企业开通了企业团餐定制服务 。
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忙着转型的不止国内航空公司 ， 一名原本在维珍澳大利亚航空工作的空姐失业后 ， 脱下了高跟鞋穿上了工人靴 ， 转行去矿场工作 。 韩国易斯达航空公司解雇了80多名新手飞行员 ， 不少人迫于生活压力 ， 改行做起了代驾 。 泰国的一些飞行员从空中运输 ， 改成陆地运输 ， 骑上摩托车 ， 摇身一变成了外卖员 。航空公司的运营投放自由落体式收缩 ， 减班、停飞、裁员、减薪多管齐下 ， 即使这样 ， 仍然失血严重 。 接连推出的优惠套餐、低价机票 ， 都以“放羊毛”的形式体现出了航空公司对于现金流的渴望 。 而无奈转行的机组人员们 ， 也在各行各业维持生计 ， 等待着再次飞上天空 。
逆风飞行 航空业危中寻机
随着不少国家和地区疫情防控形势趋向好转 ， 并逐步放松边界管控和旅行禁令 ， 航空企业也开始将复工复航提上日程 。 然而 ， 要想彻底扭转困局依然很难 。 在全球旅客量锐减的形势下 ， 航空业的变革正加速到来 。
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根据国际航空运输协会的数据 ， 2021年全球航空交通量将比疫情之前下降32%-41% 。 最早要到2023年才能恢复到2019年的水平 。 国际航协首席经济学家皮尔斯预计 ， 航空旅行需求将在GDP上升约两年后才会出现反弹 。


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