享受诗与远方|鄱阳湖水位上涨，最美水上公路进入佳境，犹如上帝抛洒人间的项链
受连日来持续降雨的影响 ， 最大的淡水湖鄱阳湖的水位继续快速上涨 。 2020年7月4日9时 ， 吴城站水位19.08米 ， 比7月3日水位18.69米上涨了0.39米 ， 鄱阳湖的水体面积不断扩大 。
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如今水体面积扩大了许多的鄱阳湖看起来明显“发福” ：鄱阳湖水体面积 ， 首次突破2020年的3000平方公里 。
随着鄱阳湖水位涨退 ， 这里美景和美路共存 ， 这里有一条时现时隐的水上公路 。 每年入汛期间 ， 鄱阳湖水位迅猛上涨 ， 水位达到18.67米时 ， 会漫过永吴公路大湖池段 ， 就形成了一道奇特的水上公路景观 。
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这是一条真正的水上公路 ， 和其他地方高架桥 ， 过水湖面的水上公路不同 ， 人在水中游 ， 车在水中流 ， 仿佛在大海中一样 ， 别具一番风味 。 鄱阳湖水上公路与沙漠公路 ， 草原公路相比 ， 也完全是另一番感受 。
想要欣赏和体验奇特的水上公路可是需要机缘巧合的 ， 游客不是什么时候都有眼福 ， 能够一睹最美水上公路风采的 。 因为在鄱阳湖枯水期的时候 ， 这条县级三级公路和普通的道路没有区别 。
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如果鄱阳湖的水位一旦超出一定的高度 ， 当地的渔政和交通部门就会进行交通管制 ， 限制通行 ， 这条水上公路就无法通行了 。
现正值洪水期间 ， 受鄱阳湖水位上涨的影响 ， 九江永修境内的永吴公路大湖池段 ， 公路路面已渐渐被鄱阳湖的湖水淹没 ， “中国最美的水上公路”正式开始进入佳境 ， 开始进入它梦幻般的最佳观赏窗口期 。
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永修吴城镇的永吴公路 ， 两旁的白色路桩、清澈的湖水和蔚蓝天空的奇妙组合 ， 犹如一条“上帝抛洒人间的项链” 。 就算在湖水退去的时候 ， 这条路也是美得不像话 ， 这是天与水还有草原的结合 ， 是一眼望不到边的辽阔和壮丽 。
全长5.05km的大湖池水中公路是永吴公路的一段 ， 于2013年11月下旬全路段双向全面开通 ， 为三级过水公路 。 此公路的终点中国候鸟小镇吴城镇 ， 途经著名的鄱阳湖国家级自然保护区 。
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2020年3月 ， 江西省投资4000余万元 ， 在永吴公路大湖池段建成一条全长5公里、宽3米的水上栈道。
2020年6月4日 ， 永吴公路大湖池段水上步行栈道工程 ， 结束了最后的施工 ， 这条水上步行栈道长约5公里 ， 宽约3米 ， 是全世界最长的竹质水上步行栈道 。
水上栈道项目已建有混凝土承台901个 ， 竖立混凝土圆柱1806根 ， 安放钢桁梁901根2703米、钢纵梁8109根48654米 ， 该项目的建成 ， 创下世界最长户外水上竹栈道纪录 ，
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如今 ， 新修建的水上栈道项目 ， 成为“中国最美的水上公路”最佳“伴侣” 。 原来孤独的水上公路有了伴侣 ， 风景变得格外与众不同 。
不过 ， 唯一让人觉得遗憾的是 ， 在夏季汛期 ， 吴城镇便成了一个四面环水的孤岛 ， 日常外出靠渡船 ， 古镇居民外出不方便 。 因水运日趋萎缩 ， 吴城镇居民大多移居至保护区外围 ， 其中很多人便是无法忍受交通出行难而搬家 。
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