第一电动网|蔚来中国项目完成注资;理想汽车计划新增60家门店;特斯拉市值超2000亿美元


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小鹏P7开始交付 , 蔚来中国项目完成注资 , 理想汽车计划今年新增60家店……随着2020年下半年的到来 , 作为中国新势力的头部企业 , 蔚来、小鹏、理想正全力向前奔跑 , 并逐渐与其他新势力拉开距离 。 而已经成为全球市值最高车企的特斯拉 , 虽然股价仍在攀升 , 但质量问题却再次遭到了质疑 。1.小鹏P7大规模交付正式启动 最早六月底提车6月28日 , 小鹏汽车在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园举办了小鹏P7交付发车仪式 , 标志着小鹏P7正式启动了规模化交付 。 在工厂启动规模化生产和交付后 , 小鹏汽车将在全国范围内按照支付意向金的时间先后顺序进行P7的交付工作 , 具体规则如下: 2019年12月31日前支付意向金的鹏友 , 如在6月23日前完成合同签署并达到配车条件 , 将于6月底开始可依次提车 。 预计最晚7月底完成配车并在8月中旬完成交付 。 2020年1月1日-4月27日之间支付意向金的鹏友 , 5月30日(含当日)前签完合同并达到配车条件 , 预计在8月底前可完成交付;如在6月30日前完成合同签署并达到配车条件 , 预计最晚将于8月底完成配车 , 9月中旬完成交付 。 2020年4月27日后支付意向金(含上市当日)的鹏友 , 如在6月15前下单 , 预计将于8月开始陆续配车并安排交付;6月15日之后下单的鹏友 , 预计最晚将于9月开始陆续配车并安排交付 。第一电动网|蔚来中国项目完成注资;理想汽车计划新增60家门店;特斯拉市值超2000亿美元
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2.特斯拉触屏失灵遭美监管机构调查 , 涉及约6.3万辆电动汽车消息称 , 美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉Model S触摸屏问题进行调查 , 涉及约6.3万辆电动汽车 。 美国国家公路交通安全管理局表示 , 根据投诉 , 特斯拉媒体控制单元故障导致数据记忆丢失 。【第一电动网|蔚来中国项目完成注资;理想汽车计划新增60家门店;特斯拉市值超2000亿美元】 第一电动网|蔚来中国项目完成注资;理想汽车计划新增60家门店;特斯拉市值超2000亿美元
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3.特斯拉内部邮件泄露:8年前就知道电池存在起火隐患外媒援引特斯拉泄露邮件称 , 特斯拉在2012年量产Model S的时候就知道电池冷却装置有问题 , 可能因此短路甚至起火 。 同时 , 特斯拉先后委托了三家公司测试调查冷却配置 , 三份结果都显示冷却系统杠的末端连接配件有问题 。 对于此事 , 特斯拉方面还没有进行相应的回应 。4.将提供增程版本 疑似天际汽车新车信息日前 , 网络上流传出一组疑似天际汽车全新SUV的专利图 , 新车外观设计语言与该品牌首款量产车型ME7有很大不同 。 此外 , 根据其环评信息显示 , 新车还将推出纯电动以及增程式两种版本车型 。第一电动网|蔚来中国项目完成注资;理想汽车计划新增60家门店;特斯拉市值超2000亿美元
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5.蔚来中国项目完成注资 , 今年已累计完成超百亿融资6月29日 , 蔚来披露合肥战略投资协议重大进展 , 已按计划实质性完成注资 。 今年4月29日 , 蔚来官方宣布 , 蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署 , 战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币 , 而蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币 。 截至6月29日 , 双方已按计划完成注资73.56亿元 。 蔚来今年已累计完成融资超百亿人民币融资 。第一电动网|蔚来中国项目完成注资;理想汽车计划新增60家门店;特斯拉市值超2000亿美元
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6.蔚来二代换电站增加到8块电池 , 20kW家充桩7月上架6 月 28 日 , 在 NIO Power 两周年「线上面对面活动」上 , 蔚来副总裁沈斐及 NIO Power 的产品经理透露 , 到目前为止 , 蔚来在全国提供了 58 万次换电 , 其中单车最高换电次数 301 次;二代换电站旨在降低成本、增加密度;以后换电用户不用下车就能换;二代换电站的电池数量会增加到 8 块电池(一代换电站 5 块) , 换电站留出了可休息的空间 , 会增加面积 , 二代换电站大概在 2021 年春节前后能用上 。 20 kW 的家充桩 7 月下旬上架 , 会配合大电池推出 。 2.0 充电地图会把 App、车机等打通 , 预计 8 月份上线 。7.国产特斯拉Model 3高性能版续航里程达到635公里6月29日晚 , 特斯拉在官方微博公布了Model 3双电机全轮驱动Performance高性能版的NEDC续航里程 , 续航里程测试结果为635km 。8.拜腾中国区7月1日起停止运营 , 仅百名员工留岗值守6月29日晚10点 , 我们获悉 , 在近5个小时的董事会之后 , 拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会“All Hands Meeting” 。 戴雷表示 , 经过公司股东和管理层的沟通 , 公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营 。 停工停产期间 , 大部分中国区员工将待岗 , 仅有小部分员工留岗值守 , 维持公司最基本的职能运转 。 知情人士透露 , 这部分留岗值守员工大概率留下不到100人(中国区) , 生产和研发占50% 。 此外 , 拜腾北美和德国办公室已根据当地法律 , 启动破产申请程序 , 北美和德国办公室分别保留10余人 。


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