科罗廖夫|飞的比导弹还快，偷窥青藏高原的眼睛：印军的米格-25高速侦察机( 二 )
米格-25截击机在许多国家服役 ， 除了俄罗斯 ， 还有叙利亚、伊拉克、利比亚等国家 。 苏联在1981年开始向印度提供米格-25截击机 ， 分别为6架米格-25RB侦察型截击机和2架米格-25RU教练型 。 在1999年的印巴卡吉尔战争中 ， 印度的米格-25直接凭借高速突破了巴基斯坦的防空圈 ， 而巴空军却没有一款战机能够跟得上米格-25的速度 。 当时巴基斯坦空军的F-16战斗机试图击落入侵其领土的印军米格-25RB侦察型截击机 ， 但巴基斯坦空军没有成功 ， 敌机飞的太快了 ， 逃脱了打击 。
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印军进口的全部米格-25都被部署于Bareyli机场的印度空军第102战斗机中队 。 在80和90年代 ， 以及新世纪初 ， 印军的米格-25RB侦察型截击机利用高空高速的性能优势 ， 多次执行对青藏高原地区的越境侦察任务 。 当印度空军的米格-25侦察机飞越青藏高原的时候 ， 中国军队只能在雷达屏幕上看着 ， 除了无线电里的抗议 ， 做不出任何有效地回应 。 到2006年 ， 米格-25战斗机才最终从印度空军中退役 ， 但还在少量飞行 。
在去年印巴空中冲突 ， 印军一架米格-21战机被巴空军F-16战机击落以后 ， 印度空军甚至考虑将退役的米格-25高速截击机进行翻新改装 ， 重新投入现役 ， 期待这款时速高达3马赫的高空高速战机能够撕破巴基斯坦的防空网络 ， 深入巴境内进行侦察或空袭
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【科罗廖夫|飞的比导弹还快，偷窥青藏高原的眼睛：印军的米格-25高速侦察机】由于战斗机驻训海拔4000米以上的高原机场 ， 需要从战机本身、勤务保障等方面进行大量的改进和准备工作 。 所以很长一段时间内 ， 中国空军在青藏高原的防空力量很薄弱 ， 无法实现全时全天候的拦截 。 直到2011年 ， 我国国产三代双发歼-11、单发战机歼-10战机才首次在海拔4500米和4200米的机场降落 ， 这标志空军具备高原全域作战能力 。 如今 ， 空军的苏-27、歼-11系列、苏-30MKK、歼-10系列、飞豹等战机都先后完成了高原驻训 。 所有主力机型全部完成进藏轮训和战备值班任务 ， 包括投掷精确制导武器的高原地区空地打击演习也频繁举行 。 印军妄图霸占青藏高原天空的臆想 ， 一去不复返了 。
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