中国武器|盘点美国高超武器计划：难度大的出来太晚，服役早的不如中国( 二 )
总体来看 ， 高超音速武器技术分为两个流派 ， 助推滑翔式和吸气式 。
助推滑翔式高超音速武器依靠火箭助推将弹头加速到高超音速 ， 然后弹头与火箭分离 ， 进行无动力滑翔 。 这类技术最为成熟 ， 我国的DF-17就是助推滑翔式的 。 和吸气式相比 ， 火箭助推滑翔式高超音速武器体积和重量都较大 。 这是因为火箭发动机除了需要携带燃料以外 ， 还需要携带氧化剂 。 通常携带的氧化剂的重量是燃料的四倍以上 。
吸气式高超音速武器依靠超燃冲压发动机（RAMJET）在空气中飞行 。 因为它可以使用空气中的氧气作为氧化剂 ， 只需要携带燃料 ， 相比火箭助推式体积和重量都要小很多 ， 更适合飞机携带 。 但是超燃冲压发动机通常无法在亚音速的条件下工作 ， 因此吸气式高超音速武器通常需要用小型火箭发动机将其推送至超音速 ， 然后超燃冲压发动机才能启动 ， 继续加速 。
［美国X-51A试验型高超音速飞行器］
美国虽然研究高超音速技术较早 ， 技术积累深厚 ， 但在实用化武器研制方面是落后于中国的 。 从技术难度上来看 ， 美国空军的AGM-183A空射快速反应武器（ARRW）最有可能率先服役 。 这款导弹的技术相当于俄罗斯“匕首”高超音速导弹 ， 实际上是空射弹道导弹换了一个滑翔弹头 。 因此在2021年底 ， AGM-183A有可能装备美国的轰炸机和战斗机 。
在吸气式高超音速武器方面 ， 现在美国实际上也不敢保证什么时候能服役 ， 只是规划了试验阶段 ， 到时候走一步看一步再说 ， 服役时间可能会比较晚 。 美国X-51A吸气式高超音速飞行器经过了多次试飞 ， 最长的一次工作了210秒左右 ， 速度达到了６马赫就坠毁了 。 而不久前 ， 中国科学院力学研究所的范学军团队在超燃冲压发动机地面试验中使其连续运行了600秒 。 这表明 ， 在超燃冲压发动机的研制方面 ， 中国走在了美国前面 。
美国的高超音速拦截器的两个项目 ， 滑翔破坏者和RPWS是难度最大的项目 ， 目前只处于概念设计阶段 。 高超音速武器的开发难 ， 拦截更难 。 这两款拦截器并没有具体的服役时间 ， 也是走一步看一步再说 。
总之 ， 别看美国在高超音速武器研发方面搞得轰轰烈烈 ， 大有短期赶超中俄的劲头 ， 但实际上难度颇大 ， 不论在助推滑翔式还是吸气式高超音速武器方面 ， 美国都落后于中国颇远 。
【中国武器|盘点美国高超武器计划：难度大的出来太晚，服役早的不如中国】（作者：微胖 版权作品 未经许可 禁止转载）
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