品车|最亲民的豪华中级车！名气大性价比高的红旗H5到底如何？
作为国产唯一豪华品牌的红旗 ， 早在之前可谓是争议不断的品牌 。 毕竟有着国车的称号 ， 地位可见一斑 。 但当时高高在上的价格以及单一的产品分布 ， 也使得很难被普通消费者所接受 。 好在随着红旗走上改革路线 ， 无疑做到了更上一层楼 。 其中定位中级车的H5 ， 就是作为红旗的销量功臣和我们见面 。
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作为红旗首款主打运动时尚的中级轿跑 ， 自从上市以来 ， 就吸引了不少消费者的关注 。 其一就是出自国车红旗 ， 车标有面子 ， 其次就是在于合理且亲民的价格 。 官方指导价仅为14.68-19.08万元之间 ， 作为同等级别的正常水准 ， 和以往红旗高高在上的性格 ， 形成了鲜明反差 。 根据有关部门统计来看 ， 1-5月份总销达到了18824辆 ， 同样可以看出认可度之高 。 那么该如何选择 ， 性价比更高呢？今天这篇文章给您答案！
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要说起红旗以往的形象 ， 那就是稳重商务范十足 ， 其实就是老气 。 但H5的设计造型 ， 却给了我们眼前一亮的感觉 。 将家族式全新设计风格应用其中 ， 类似于扇形的镀铬前进气格栅 ， 锐利的大灯组合 ， 红旗象征的两红条 ， 起到了很好的点睛效果 。 时尚运动的同时 ， 也保留了红旗一贯的质感和气场 。
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至于车身侧面 ， 也是个人最喜欢的地方 。 将当下流行的溜背式设计应用其中 ， 多腰线的布局 ， 前低后高的整体造型 ， 可谓很好保证了运动时尚气息 。 除型动版 ， 也就是最低配版本以外 ， 其余版本都为19英寸铝合金轮毂 。 长宽高分别为4945*1845*1470mm ， 轴距为2875mm 。 将近5米的车长以及近2米9的尺寸数据 ， 内部乘坐空间 ， 也做到了同级别主流水准 。
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相比于前脸造型 ， H5的尾部设计 ， 显得更为简洁 。 层次感分明的车身布局 ， 两侧棱角分明的尾灯组合 ， 形成很好的对称效果 。 下部镀铬双边共双出排气以及上翘的小型扰流板 ， 同样表明了自身主打运动时尚的身份和定位 。
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不可否认 ， 红旗H5的内饰布局 ， 并没有表现出外观那般运动激进 。 但类似环抱式的中控布局 ， 悬浮式液晶显示屏 ， 平底式方向盘等元素的应用 ， 再加上大面积软质材料包裹其中 ， 其档次感还是值得肯定的 。 另外为了满足不同消费者的审美需求 ， 还分为多种内饰配色 。 其中个人更喜欢木纹装饰条横贯内饰 ， 说实话 ， 更加符合红旗品牌的定义 。 论起缺点和短板 ， 主要表现在细节处理不到位以及车内异响等品控问题 。
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从目前在售六款版本来看 ， 个人更加推荐30TD 智联韵动版本 ， 主要原因就是在于配置表现更为均衡全面 。 主副驾驶座安全气囊 ， 前排侧气囊 ， 前后排头部气囊 ， 胎压显示 ， 车道偏离预警 ， 主动刹车 ， 前后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 全速自适应巡航 ， 上坡辅助 ， 电动天窗 ， 感应后备箱 ， 一键启动 ， 无钥匙进入 ， 远程启动 ， 多功能方向盘 ， 主副驾驶座电动调节 ， 前排座椅加热 ， 老板键 ， 10英寸液晶显示屏 ， 手机互联 ， 车联网 ， BOSE音响 ， 64色内饰氛围灯 ， 车内PM2.5过滤装置等都应用其中 。 结合17.18万元的价格以及中级车的定位 ， 性价比还是很高的 。
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