航天君|不宜公开！航空工业爆出大料，新一代战机2021年首飞，过于先进
据中航工业航空研究院在6月29日发布的一篇通讯稿称 ， 该所在不断提升专业技术水平和科学复产复工的情况下 ， 还要确保新一代战斗机在2021年首飞如期实现 。
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随着歼-20战斗机的批量服役 ， 目前似乎已经没有其他型号的战斗机称得上新一代战斗机 。 唯一能够符合要求的 ， 那就只有人们心心念念的海军第四代隐身舰载战斗机了 。 毕竟歼-20已经能够满足空军的需求 ， 而在国产航母进度愈发顺畅的现在 ， 研发一款与F-35没有代差的舰载机就成为了燃眉之急 。
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重型机的作战效能无与伦比
实际上关于人民海军第四代舰载机的具体选型一直有许多的争议 ， 但是绝大多数的争议都集中在是选择一款重型机还是一款中型机 。 在这样的争议环境下 ， 歼-20和FC-31就成为了比较的对象 。 实际上在歼-20进入空军服役之后 ， 关于FC-31的讨论声音就少了许多 。 但是随着国产新型航母的顺利推进 ， FC-31又被重新推上了风口浪尖 。 从目前的情况来看 ， 国产新型航母使用电磁弹射器的几率非常大 ， 这也就为新型战斗机上舰打下了稳固的基础 。
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以FC-31为基础的海四代设想图
至于到底是歼-20还是FC-31上舰 ， 总是各有各的优势 。 对海军来说 ， 使用一款重型舰载机无疑会提升更多的战斗力 。 重型舰载机无论是载弹量还是航程 ， 都不是中型机所能够比拟的 。 但是现阶段歼-20的产量连空军的需求都无法满足 ， 更不用说是重新开启一条生产线来满足海军的需求 。 其次 ， 歼-20如果要上舰就需要面临大规模的改动 ， 尤其是增加起身强度使其满足航母起降的要求 ， 这就使得改动难度不亚于重新设计一款战斗机 。 而FC-31虽然在载弹量和航程上不如歼-20 ， 但是相对较小的体型也意味着能够装备更多的数量 。 另外FC-31到现在虽然经历了多次改进 ， 但是并没有完成设计定型 。 这意味着FC-31还留有大量的设计冗余 ， 在不出意外的情况下能够迅速完成上舰所需要的改动 。 同时FC-31的生产线和歼-20的生产线完全互不冲突 ， 也就能够同时满足海空军的要求 。
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F-35给予的压力还是非常大的
【航天君|不宜公开！航空工业爆出大料，新一代战机2021年首飞，过于先进】一旦新一代战斗机就是FC-31的话 ， 那么最影响整个工程进度的就是发动机 。 毕竟作为款中型战斗机 ， 国内并没有性能先进的配套发动机 。 即便是歼-10也采用了单发大推的设计 ， WS-10也就没有可能应用于海四代 。 而同时 ， FC-31还需要增加EODAS以及EOTS等系统 ， 最重要的是要增加侧面弹舱 ， 否则空战能力将大大受到折损 。 所以说FC-31和歼-20上舰 ， 各有各的优势 ， 也各有各的劣势 。 但是周边国家装备的F-35战斗机越来越多 ， 使用歼-15难免会落入下风 ， 所以海四代的研发是势在必行的 。 如果WS-19发动机能够顺利完成 ， 那么FC-31的性能将会得到一个质的飞跃 。 再加上电磁弹射器的使用 ， 倒也能够满足海军的需求 ， 所以2021年只需要我们拭目以待 。
作者：Hao
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