青岛晚报官微|@常坐公交的你:这两路车上的乘务员小姐姐,你再也见不着了


_本文原题:@常坐公交的你:这两路车上的乘务员小姐姐 , 你再也见不着了
青岛晚报官微|@常坐公交的你:这两路车上的乘务员小姐姐,你再也见不着了
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7月1日清晨4时许 , 乘务员高雪梅早早来到长城路停车场外 , 看着头班374路车缓缓驶出 , 她情不自禁地伸出手 , 向着车辆远离的方向挥动 。 从当天起 , 高雪梅和该线路其他60多名姐妹一起 , 告别了朝夕相伴的车厢 。 为满足市民往返城阳和市区的出行需求 , 优化线网配置 , 从当天起 , 374和373两条有人售票线路 , 正式改为无人售票 。 从有人改无人 , 从两人变一人 , 表面的变化是为了满足市民出行需求 , 内里永久不变的 , 是硬核的优质服务 。
发布
两条线路改为无人售票
为优化线网配置 , 7月1日起 , 373路、374路公交车优化调整 , 由有人售票改为无人售票 。 其中 , 374路主站为长城路保持不变 , 副站由福州南路江西路调整为市政府南通路 , 调整后为长城路至市政府南通路 , 运行方式为大站快车 , 票价由原来的最高4元改为1元 。
373路调整后始发站从康宁路调整为镇平一路 , 终点依然是城阳十五中 。 更改无人售票的首日 , 为了方便广大乘客乘车 , 公交城阳巴士公司和公交市北公司在部分站点安排工作人员站岗值勤 , 部分车辆安排工作人员随车做好督导解释工作 。
现场
早起到场只为和车厢惜别
1日清晨4时许 , 采访人员赶到374路长城路停车场时 , 负责首班车运行的驾驶员秦刚 , 正在做着发车前的最后准备工作 。 4时40分 , 秦刚准时发车 。 车辆驶出停车场时 , 采访人员远远看见了一名身穿公交制服的女子 , 站在路旁向着车辆挥手 。 采访人员了解到 , 挥手女子正是374路乘务员高雪梅 。 “和车厢朝夕相处了9年 , 突然间离开 , 心里舍不得 。 ”高雪梅告诉采访人员 , 得知线路将从有人售票改为无人售票后 , 她和姐妹们都有些伤感 , 内心里舍不得离开 。 “大家都习惯了十米车厢里的一切 , 车厢是我除了家之外最得心应手的场所 。 ”正是因为这份不舍 , 让高雪梅决定起个大早 , 只为能看着同事安全把车开出去 。
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374路公交车由有人售票改成无人售票 。
“其实 , 昨晚末班车就是她负责的 , 回到停车场已是晚上11时35分了 。 ”公交城阳公司工作人员告诉采访人员 , 当晚结束运行回到家 , 已是1日凌晨了 。 可高雪梅调好闹钟 , 清晨4时许起床 , 从家骑了半小时左右的电动车赶到路队 , 只为看见作为无人售票线路的374路头班车 。
故事
她是个有名的热心肠
公交城阳公司一分公司书记李斌表示 , 374路公交线路2011年开通 , 高雪梅从开通起便是该线路乘务员 。 日常工作中 , 高雪梅很有热情也非常用心 。 2017年 , 为了保持车厢内整洁 , 她把用剩的茶叶桶精心装饰成袖珍的废票箱 , 引得线路其他乘务员一致效仿 , 整条线路车厢内的卫生环境一下子改善了不少 。 高雪梅始终坚持提升服务 , 改善乘客的乘车环境 。
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高雪梅和姐妹们告别朝夕相处的车厢 。
每到夏季 , 非空调公交车内的温度往往会达到40摄氏度以上 。 为给乘客提供一个舒适的乘车环境 , 2017年夏 , 高雪梅便在车厢内34个座位上配上清凉扇 , 而扇面图案是人工画上去的 , 色彩鲜艳、画风活泼 , 引得乘客纷纷为其点赞 。 凭借出色的工作和热情的服务 , 高雪梅已经连续多年获得青岛公交集团劳动模范 , 多次取得青岛公交集团乘务员技能比武第一名 , 也曾获得青岛市“五好职工”、青岛市“工人先锋”称号 , 她所在的374路班组也在她的带领下获得青岛市“巾帼文明岗”称号 。


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