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『黑鹰』中国直20有多厉害？集“黑科技”于一身，四大性能超美国黑鹰


『黑鹰』中国直20有多厉害？集“黑科技”于一身，四大性能超美国黑鹰
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『黑鹰』中国直20有多厉害？集“黑科技”于一身，四大性能超美国黑鹰
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【『黑鹰』中国直20有多厉害？集“黑科技”于一身，四大性能超美国黑鹰】直-20是以美国“黑鹰”直升机为蓝本研制建造的一款通用型直升机 ， 该型直升机加装了新型航电、飞控、机载雷达等全新系统 ， 使得直-20的综合性能远超美式“黑鹰” 。 尽管人们对直-20的外形存在着争议 ， 认为其完全是照搬“黑鹰”的机体设计 。 但事实证明 ， 直-20的核心技术与“黑鹰”大不相同 ， 其中在这四方面已经处于领先地位 ， 其意义不输成飞研制的歼-20 。
直-20与“黑鹰”最大的不同之处是发动机配置 ， “黑鹰”装备的是两台1150KW的涡轴发动机 ， 最新改进版又将功率提升到了1385KW 。 而直-20装备的是由我国军工技术人员独立研制的WZ-10A涡轴发动机 ， 该型发动机动力强劲 ， 可以提供1750KW的功率 ， 动力比最新改进的“黑鹰”更强 。 在有了一颗动力澎湃的“心脏”后 ， 直-20的航程得到进一步增加 ， 具备在更高海拔飞行的能力 。 因此 ， 相比于“黑鹰” ， 直-20更适合在高原环境执行军事任务 ， 是陆航不可或缺的一款新装备 。
除了动力系统 ， 直-20的桨叶结构也有着很大不同 。 “黑鹰”所装备的旋翼和尾桨都是4叶的 ， 可承受23毫米炮弹的射击 。 而直-20采用了独特的大5叶设计 。 采用更多的桨叶可以提供更大的升力 ， 增强直升机在高原环境下的飞行能力 。 此外 ， 直-20采用了钛合金球柔性桨毂、先进复合材料桨叶与新构型弹性元件 。 这些桨叶比较硬挺下垂较小 ， 意味着直-20在旋翼转动时的噪音更低 ， 更有利于隐蔽飞行 。
在航电系统方面 ， 直-20内部载有更复杂的机载设备 ， 装备了新型的多普勒雷达天线、前视红外探头、卫星通信天线以及数据链通信天线等 。 种种新式航电设备的列装 ， 强化了直-20的信息化作战能力 ， 这一点是“黑鹰”无法企及的 。 最后 ， 直-20机身使用了诸多新技术、新材料 ， 基“黑科技”于一身 ， 是名副其实的高性能直升机 。 所以 ， 外界盛传的所谓仿制版“黑鹰” ， 是根本站不住脚的 。
未来直-20在批量服役后 ， 不仅可以供陆航使用 ， 还可以供海军使用 。 特别是近些年随着海军055万吨大驱和075两栖攻击舰的下水 ， 对新型舰载直升机有着迫切需求 。 直-20在改装成舰载版海直-20后 ， 将供海军战舰使用 ， 未来将承担起海军运输、反潜等作战任务 。


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