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|一起网就受到20余家区域网的青睐，这家平台在布一盘什么局？


来源 | 运联智库（ID:tucmedia） ， 作者 | 曹莉
近年来 ， 随着全网型企业的发展 ， 区域网的生存空间逐渐被压缩 ， 专线的发展也面临着多方考验 。 庞大的零担快运市场里 ， 那些中小型物流企业还有突围的机会吗？
6月28日 ， 一家成立不到三个月的快运新势力—上海蚁链物流有限公司（以下简称“蚁链”）在上海举办品牌发布会 ， 并宣布获得国星资本的数千万元融资 。 此外 ， 发布会上蚁链还与数家企业达成战略合作 ， 包括知名物流地产商ESR ， 以及将为其带来金融支持的联峰科技 。
蚁链致力于以聚合国内区域网络为基础 ， 以科技为纽带 ， 来打造全国物流服务交易平台 ， 主打省内直送和同城共配两大核心产品 。 据透露 ， 蚁链目前省区覆盖率已达到68% 。
为什么一个成立不到三个月的新生代选手 ， 能在短时间内获得各省际优秀的区域网物流企业、专线公司以及资本的青睐呢？
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“新瓶装老酒”起点高 ， 底气足
蚁链平台的这20余家成员企业 ， 都是在区域深耕多年的优秀区域网企业 ， 包括河南腾达物流、石家庄鑫磊物流、山西一路发物流、山东新华顺运输、陕西富达物流、四川余氏东风物流、湖南恒邦物流、江西众帮物流、安徽南北快运、湖北嘉楚物流、广东吉迈物流、东北安华快运、内蒙古北方宏利达物流、甘肃安达货运、天津众行天下国际物流、西宁雷剑货运、广西先飞达物流、新疆东方百和物流、贵州金穗宏达物流等 。
正是由于众多优秀的省际区域网企业的加入 ， 蚁链平台在成立之初 ， 就已完成21个省区覆盖 ， 省区覆盖率达到68% ， 区县覆盖率83% 。 目前蚁链全国网点数量为2717家 ， 分拨数量为32个 ， 分拨面积29万平 ， 分拨可操作货量每天5.8万吨 。
蚁链以统一系统、统一结算、统一品牌、统一服务、统一产品、统一管理这“六大统一”为前提 ， 首创以聚合国内区域网络为基础 ， 以科技为纽带 ， 凭借区域网企业在省内点点直达和无盲区配送的服务优势 ， 为货主企业提供省内直送和同城共配两种灵活的落货方式 。
蚁链灵活的落货方式在为前端拓宽货源渠道的同时 ， 不仅能丰富现有产品线 ， 还能提供自选路由 ， 并且能做到全程可视 。 另外 ， 蚁链通过多品牌聚合运营的方式 ， 可以为区域公司、专线公司、3PL等企业提供标准化、信息化、集约化的高性价比服务 。
运联了解到 ， 基于这种服务模式 ， 目前蚁链现有省区日均出发货量达1.8万吨（其中 ， 成员省区间每天相互落货6000吨） ， 开通线路数2300条 ， 城配车辆1815辆 。
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腾达物流董事长 王宗洪
蚁链发起者腾达物流董事长王宗洪明确表示 ， 蚁链能快速实现目前的规模 ， 正是借助联盟各省际优秀的区域网企业和优质专线的存量规模 ， 蚁链的目的是打造一个以“前端开放+末端唯一”的物流服务交易平台 。
“前端开放+末端唯一”模式为中小物流企业落货赋能
对于深耕区域网二十载的物流老兵来说 ， 王宗洪对于区域网企业的发展现状 ， 有着尤其深刻的了解和感受 。
“我们以前有一个客户 ， 他一直在腾达发省内货 ， 后来生意做大了 ， 逐步拓展了全国业务 。 但是腾达全国网络不健全 ， 因此 ， 他的省外货基本交给了某个全网型公司 。 后来有一天我发现 ， 这个客户彻底流失了 。 经过客服回访得知 ， 他经常发货的全网型公司给了他一个优惠政策 ， 达到一定量就可以享受 ， 所以 ， 他把自己的货全部交给了全网型公司 。 ”
也是基于类似的经历 ， 王宗洪便有了创立一个能够赋能中小物流企业落货的物流服务交易平台的想法 。


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