汽场买车APP|全球第二卖座的汽车竟然是它，比小鸟伏特加更让人难以置信( 二 )
要知道五菱宏光的载货能力也不弱 ， 并且它的售价只要几万元人民币 ， 绝对算的上符合中国国情特色的回本利器 。 而福特F150即便在美国 ， 普通版的车型售价也要在2.9-4万美金之间 ， 价格绝对算不上特别经济的那一类 。
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【汽场买车APP|全球第二卖座的汽车竟然是它，比小鸟伏特加更让人难以置信】而福特F150的优势或者说是全尺寸皮卡车型的优势 ， 主要还是体现了美国这片土地上 。 作为地广人稀的“大农村”代表 ， 很多的美国百姓生活在乡镇 ， 交通和物流远不如城市发达 ， 因此日常代步的汽车通常还有着扮演货车甚至工程车辆的硬性需求 ， 全尺寸皮卡的多功能性恰好契合了这一刚需 ， 福特F150也因此拥有着足够广阔的市场 。
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在2019年全球汽车销量下滑的背景下 ， 据不完全统计 ， 美国全年的乘用车（轿车+SUV）销量为481万台 ， 同比2018年下滑了10.1% ， 而同期轻卡车型的销量却达到了1223万 ， 不光达到了乘用车销量的两倍多 ， 同比2018年轻卡车型的销量还增长了2.6% 。
由此可以看出 ， 老美对于皮卡车型的喜爱 ， 完全是没有异议的事实 ， 甚至从销量数据的变化还可以发现 ， 美国人的购车需求还在由乘用车向轻卡车型发生着转变 。
在近几年的美国新车销量排行中 ， 前三名的位置一直被福特、道奇、雪佛兰三家品牌的皮卡车型包揽 ， 其中福特F系皮卡最为突出 ， 月均能够达到8.7万台的成绩 ， 几乎达到了丰田卡罗拉4倍的销量数据 。
皮卡车型在美畅销可以理解了 ， 可为啥福特F150都够如此出众 ， 我认为主要有三个因素 ， 分别是历史文化的背书、多样性的选择以及前沿技术 。
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首先福特因为汽车工业流水线的发明以及福特T型车的出现 ， 让美国成为了人们口中“车轮上的国家” ， 其品牌对于美国影响深刻 。
而福特F150始于1948年 ， 至今已经拥有了超过70年的历史 ， 生产了14代的车型 ， 几代人的使用记忆为未来的潜在消费者养成了固定化的消费模式 。
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而相比于竞品车型 ， 福特F150相比于本土品牌的皮卡车型虽然没有什么价格优势 ， 但是胜在可选的车型种类够多 ， 无论是在动力性能还是货箱长短、多功能的用途方面 ， 都提供了多样性的选择 。
最后是技术 ， 虽然我认为同时期的竞品车型之间不存在悬殊的技术差距 ， 但是略微突出的优势和新技术的率先应用总能给人带来更多的好感 。 例如全新一代的福特F150就拥有着混合动力和纯电动的版本车型可选 ， 这让人们对它又增添了更多的期待 。
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