皮卡世界|4台电机服务续航超322公里，比肩特斯拉的纯电皮卡？车身简约霸气
发展至今 ， 特斯拉毫无疑问的成为了全球电动汽车领域中的“一哥” ， 其旗下每一款全新的特斯拉车型都在不断刷新速度上的极限 ， 在人们心中上演一遍又一遍“速度与激情” ， 因此特斯拉电动汽车又是很多用户心中的“男神”——最“神奇”的车 。
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2019年特斯拉高调推出一款名为“Cybertruck”的纯电大皮卡 ， 一经亮相 ， 众人便被这款拥有着十足科幻、冷硬坚固的造型吸引 ， 毕竟这与平时见到的传统皮卡区别太大了 。 而它的动力数据更为惊人——续航里程至少640公里到750公里之间；其拖拽力高达30万磅（136吨）（马斯克称） ， 电动皮卡中 ， 这本身就是一个难以超越的数据 。
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比肩特斯拉的纯电皮卡来了！车身简约霸气 ， 4台电机为其服务 ， 续航可超322公里 。
据驱动中国近日消息 ， 美国新能源汽车初创公司LordstownMotors日前正式亮相了旗下首款纯电皮卡车型Endurance 。
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外观 ， 这款Endurance纯电皮卡整体采用十分平直的线条打造 ， 虽然简约 ， 但或许是更具科技感的白光金属色衬托的原因 ， 使这款车看起来简约但不柔弱 ， 反而更有一种蓄势待发的力量感 。
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前脸处设计师纯电车型中非常常见的封闭设计 ， 为了不显车头闷重 ， 又将通风孔安置在前脸的底部和两侧 。 车身尾部采用时下业内流行的LED灯组 ， 夜间驾驶 ， 灯亮时自有一种独特的辨识度 ， 整体来看设计不夸张 ， 但极具个性 。
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内饰 ， 如车外身保持一致 ， 简洁大气的设计风格+明暗撞色的配色方案 ， 以及平直的线条很带感 ， 仿佛是专为某类“爱车直男”准备 ， 专注且安静；连屏式的全液晶仪表盘设计 ， 加重了这款车的冷凝气质 ， 科技感十足 。
这点与特斯拉传递出的感觉很一致 。
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内饰设计图
动力 ， 新车内有4台轮毂电机为其服务 ， 驱动系统总功率440千瓦 ， 最高时速可达128公里/小时 。
令人稍感意外的是 ， 这款Endurance纯电皮卡的动力电池组容量有望能超过70千瓦时 ， 这也意味着它的最终续航很值得期待 。
据官方介绍 ， 新车在EPA标准下的续航里程下 ， 将超过320公里；慢充10个小时电量能从0%充至95% ， 这个充电效率看着还算理想 。
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这样强悍的动力续航倒也有望能与特斯拉Cybertruck一较高下 ， 至于届时会真的比肩 ， 还是如马斯克放言“特斯拉电动皮卡将碾压任何竞争者”那样 ， 结果如何还得看真本事了 。
据悉 ， 新车在海外补贴前售价或为52500美元 ， 计划2020年底试生产30台量产车 ， 并于2021年1月开始正式交付 ， 我们拭目以待 。
编辑：皮卡皮卡皮
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