国是直通车|别盲目发展煤化工，李毅中：绿色发展关键在这八个字( 二 )
第二 ， 专门谈谈二氧化碳大量排放中的问题 。
煤化工诞生大量二氧化碳 ， 作为重要温室气体 ， 我们绝不允许其大量排放 。 煤化工产生一公斤氢要诞生11公斤二氧化碳 ， 油制氢要诞生7公斤二氧化碳 ， 天然气制氢则诞生5.5公斤二氧化碳 。 如果其产品是尿素、甲醇等化工产品 ， 则可以把相当多二氧化碳融入进去 ， 但二氧化碳仍然是过剩的 。 用煤作原料合成氨再进一步生成尿素 ， 用去了三分之二的二氧化碳 ， 仍有大约四分之一到30%需要排放 。
目前我国氢燃料电池产业很热 ， 这当然是件好事 ， 但氢从哪里来？大自然中没有氢矿 ， 它是二次能源 。 如果用化石能源制氢 ， 把氢作为产品拿出来 ， 所诞生的二氧化碳全部排放 ， 这是不能容忍的 。 2019年6月份 ， 世界能源理事会把这种伴有大量二氧化碳排放的氢称为“灰氢” ， 显然“灰氢”是不可取的 。 只有把它通过CCS或者CCUS ， 即把二氧化碳捕集起来 ， 封存起来 ， 利用起来 ， 不要排放 ， 这样灰氢才能变成蓝氢 。 蓝氢就可以用 。 世界能源理事会认为 ， 可再生能源电解水制得的氢是“绿氢” ， 这是未来制氢的发展方向 。 为此 ， 需要研究非化石能源产生的清洁电源 ， 大力降低电解水电耗等 。
简而言之 ， 就是四句话：灰氢可用 ， 蓝氢可以用 ， 废氢可回收 ， 绿氢是方向 。 在目前技术条件下 ， 要防止盲目发展煤化工、煤制氢 ， 避免造成生态破坏、气候变暖新的风险 。
具体怎么办呢？首先要大力加工二氧化碳的捕集、封存、利用技术的攻关 ， 实现产业化、专业化 。 据媒体报道 ， 神华集团有个每年10万吨二氧化碳的CCS实验装置 ， 2011年建成投入 ， 取得了初步效果 ， 但是尚待产业化 ， 因为成本问题、风险问题 ， 10万吨的规模不是工业规模 ， 工业规模至少要百万吨、上百万吨或者更高 ， 中石油、中石化试点用二氧化碳来驱动采油 ， 提升原油的采收率 ， 以上这些探索需要进一步支持 ， 创造产业化、商业化的条件 。 国际上也有探索 ， 一些媒体报道 ， 美国、英国、挪威、加拿大都有这方面的探索 。
建议国家对煤化工、煤制氢等排放二氧化碳尽快制定标准规范 ， 并且严格执行 ， 从而使我国减排减碳目标任务落到实处 ， 到2030年能够兑现承诺 。
从本质上看 ， 中国的绿色发展 ， 要把“节能减排”四个字展开 ， 在“节能降耗、减排治污”上下功夫 。 如制造业在工艺节能、设备节能、循环经济、产品节能等传统做法基础上 ， 要深入开展以绿色低碳、产品质量和智能制造为中心的技术改造 ， 把技术改革档次提高一步 ， 从而使行业在总量基础上实现高质量发展 ， 并在能耗、清洁等方面赶超国际先进水平 。
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愿所有2020届毕业生前程似锦！编辑：陈昊星
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