汽车点评AC|救火队先锋！奕炫GS能否让东风风神重振雄风？
为了抵御新冠肺炎疫情对车企销量的不利影响 ， 各大品牌纷纷使出浑身解数 ， 其中自主品牌东风风神便采取了一系列积极举措 ， 去年推出的战略车型奕炫表现就非常好 ， 在今年前5个月共销售出14137辆 ， 在轿车领域可谓拼出了希望 。 但面对更加复杂的市场环境 ， “单腿走”还远远不够 ， 因此 ， 东风风神趁热打铁 ， 迅速在SUV市场落下又一枚重要战略“棋子”——奕炫GS ， 那么它的实力究竟如何呢？听听车叔的解析吧 。
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看起来、用起来都不错！
在我们的印象里 ， 东风风神的品牌形象与中庸、沉稳是分不开的 ， 这样更容易获得中年大叔的的青睐 ， 但奕炫GS的到来 ， 让整个品牌都焕然一新 。
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从外形上看 ， 奕炫GS充满个性 ， 例如全新家族风格式前脸 ， 让人过目不忘；采用的多边形大嘴 ， 并没被镀铬装饰件所束缚 ， 而是直接用上了黑色网状中网 ， 进一步提升了整体性 。 在前脸两侧设计的两条曲折有度的镀铬装饰条 ， 由大灯延伸至保险杠最下方 ， 设计相当大胆 ， 但无疑这是年轻人喜欢的点 。
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奕炫GS全车长宽高尺寸分别达到4610*1830*1600mm ， 轴距2680mm ， 属于紧凑型SUV 。 从车身侧面看去 ， 奕炫GS丝毫不显臃肿 ， 修长的车身以及柔和的腰线 ， 更加灵动 ， 与此同时 ， 在车顶行李架和双色铝合金轮毂的搭配下 ， 车辆的活力感以及时尚感也要更加突出 。
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进入奕炫GS的车内 ， 相信多数年轻人会喜欢上这样的内饰风格 ， 例如富有层次感的中控台、悬浮式中控大屏、大面积黑色钢琴烤漆面板 ， 以及时尚的多功能运动方向盘等 ， 都是当今非常潮流的设计 。 奕炫GS还通过不同材质的使用 ， 提升了车内的档次感 ， 并在科技氛围上营造的非常好 ， 这一点你能通过“三屏联动”（7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、10英寸空调触控屏）获得更好的体验 。
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【汽车点评AC|救火队先锋！奕炫GS能否让东风风神重振雄风？】值得一提的是 ， 奕炫GS还搭载了足够智能、实用的WindLink4.0Pro人工智能车机系统 ， 语音控制、车联网、车辆远程控制等主流智能互联操作都能实现 ， 这对于东风风神来说无疑是一大进步 。
动力总成主流 ， 但仍有提升空间
在动力系统方面 ， 奕炫GS搭载了两套涡轮增压动力总成 ， 1.0T和1.5T ， 均为自主研发 。 其中 ， 低配车型使用的是1.0T涡轮增压三缸发动机 ， 最大马力125匹 ， 最大扭矩196牛·米 ， 最大扭矩转速1500-4500rpm ， 带有缸内直喷技术 ， 与之匹配的是5MT变速箱 。 从参数来看 ， 这款1.0T发动机要明显优于本田凌派、别克英朗上的1.0T ， 在同款机型中也属于领先水平 ， 并且百公里5.8L的综合油耗对于一款紧凑型SUV来说 ， 也绝对能称的上优秀 。
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中高配车型使用的是1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩250牛·米 ， 最大扭矩转速1800-4500rpm ， 多项参数都和大众EA2111.4T发动机相当 ， 达到目前主流水准 ， 只是采用电喷的供油方式难免会影响发动机的性能发挥 ， 然而这并不是重点 。 在传动系统方面 ， 奕炫GS搭载的是一台6挡双离合变速箱 ， 采购自格特拉克 ， 官方宣称传动效率达到97% 。
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