趣头条|【到店实拍】日照地区2020款丰田C-HR

【到店实拍】日照地区2020款丰田C-HR
外观部分
2020款丰田C-HR的前脸比较紧凑 , 中网的尺寸非常小 , 几乎都由机舱盖与保险杠组城 , 大灯的尺寸狭长犀利;下方的保险杠尺寸较大 , 采用了蜂窝状的设计 , 新车延续了欧版新款C-HR的整体设计 。 细节上 , 新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大 , 并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧 , 前大灯内部也换装了全新的LED灯组 。 新车还采用了全新设计的双色轮圈 , 并有17英寸与18英寸可选 。 车尾方面 , 现款车型上的“C字形”尾灯造型不变 , 但从专利图上看 , 新车或将采用贯穿式尾灯设计;新款C-HR尾部保险杠装饰面板也多了新的装饰件 , 并继续使用隐藏式排气设计 。
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车身侧面 , 也比较年轻运动 , 造型略带肌肉感;车尾部分 , 给人印象最深刻 , 尾灯的形状十分突出 , 有棱角 , 采用类似回旋镖式的设计 , 下方采用了隐藏式的排气筒 。
内饰部分
2020款丰田C-HR的内饰风格采用了丰田入门级SUV和轿车的设计语言 , 方向盘采用了三辐式的造型 , 行车电脑是传统的指针式 , 中控台上方镶嵌着一块尺寸不大液晶屏幕 , 下方的空调出风口和换挡区域都是中规中矩的造型 , 2020款丰田C-HR的内饰不如外观来得惊艳 。
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空间方面
2020款丰田C-HR的长宽高分别为4405x1795x1565mm , 轴距为2640mm , 做一款小型SUV , 2020款丰田C-HR的空间不大 , 而且尾窗尺寸较小 , 所以后排空间 , 特别是头部空间略显压抑 。
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性价比
2020款丰田C-HR全系14.18万-18.08万 , 整体价格较贵 , 而且终端力度优惠力度不大 , 性价比较低 , 但其故障率和油耗非常优秀 , 所以产品力还是不错的 。
车身配色方面 , 海外版在现款车型上增加了红色和橙色装饰 , 而专利图中的银/黑配色也是首次出现 。 内饰方面 , 参考海外版车型 , 新款C-HR将换装全新的8.0英寸中控显示屏 , 内饰配色上还增加了新的灰色车顶 , 并且提供黑色皮质座椅 。 多媒体配置方面 , 新车除了支持AppleCarplay功能 , 还增加了对AndroidAuto和AmazonAlexa的系统兼容 。
动力部分 , 目前没有更多关于未来国产C-HR的详细信息 , 但根据之前曝光的消息来看 , 国产版的奕泽IZOA和C-HR或将新增2.0L混合动力版本;作为参考 , 海外版2.0L混动版的系统综合功率为184马力(135千瓦) , 传动系统将搭配E-CVT变速箱 , 二氧化碳排放量仅为118g/km 。
优点:外观运动、年轻 , 故障率极低 , 动力不错
缺点:后排较为压抑 , 空间不大 , 保有量较低
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实用性
2020款丰田C-HR的销量不高 , 但是其继承了丰田比较优秀的故障率低、油耗等优点 , 所以实用性还是不错的 。
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推荐配置
2020款丰田C-HR全系为2.0L发动机 , 而且全系都是CVT的无级变速器 , 所以建议购买它中低配的车型 , 2020款2.0L舒适版 , 指导价14.98万


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