丰田凯美瑞@合资“跳水王”,16万跌至11.5万,长4米93油耗5.8L,可惜没人懂


丰田凯美瑞@合资“跳水王”,16万跌至11.5万,长4米93油耗5.8L,可惜没人懂
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丰田凯美瑞@合资“跳水王”,16万跌至11.5万,长4米93油耗5.8L,可惜没人懂
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合资“跳水王” , 16万跌至11.5万 , 长4米93油耗5.8L , 可惜被埋没了 。
不得不说 , 现在的车型 , 无论是合资还是国货 , 都有了飞跃的发展 , 而且车型越来越漂亮 , 都有着出色的驾驶感 , 开出去也很气派 , 但就是因为品牌力不强 , 很多车型被埋没了 , 看看大家喜欢的B级家轿领域 , 我们看到 , 在大街上跑得最多的还是凯美瑞 , 天籁 , 迈腾等车型 , 是的 , 几年前火爆的名图 , K5 , 迈锐宝 , 都已经大不如以前了 , 但是 , 它们的性价比却是最高的 , 如果说现在的雅阁 , 凯美瑞是销量王 , 那么这款迈锐宝XL , 一定就是“跳水王”了 。
我们看到 , 在刚刚过去的5月份的销量排名中 , 依然还是凯美瑞 , 雅阁 , 天籁 , 迈腾等车型 , 占据了排行榜 , 而迈锐宝的排名已经排在了红旗H5后面 , 以价换量成为了法宝 , 当然也是屡试不爽 , 以2019款535T锐行版为例 , 它已经从指导价格的15.49万降至了11.49万 , 油耗幅度已经达到了4万 , 而且在品控、操控、配置、安全性、隔音、用料和做工等方面 , 都有着不输凯美瑞 , 迈腾的出色表现 , 真的就那么不堪吗?
它定位于中级车 , 在全车达到了1.5吨重的车身上 , 它的车身长宽高也分别达到了493318541472mm , 轴距为2829mm , 优势不言而喻 , 随便对标雅阁、凯美瑞、迈腾 , 因为都没有它宽裕 , 差不多赶上C级车的空间了 , 在配备了熏黑花瓣式造型19英寸轮圈 , 其中红色条幅的点缀 , 跑起来也是运动感十足 。
如今看来 , 虽说迈锐宝XL没有了昔日的风光 , 但整车的产品力在各方面的体现确实都还挺不错 , 除了有着一身扎实的做工 , 颜值上也很漂亮 , 前脸在采用了超大面积的镀铬前进气格栅 , 格栅采用了上下双层设计 , 还带有自动开闭功能 , 搭配前方的引擎盖 , 加上中间的黑色车标 , 充满了十足的力量感 , 而且两侧的大灯 , 集成了大灯、转向灯等功能 , 车身侧面的线条流畅 , 分段式的腰线搭配轻微上翘的溜背感 , 还拥有一辆跨界轿跑的气质 , 颜值上超过迈腾 , 凯美瑞太多了 。
它的内饰设计可以说是非常炫目多彩了 , 中控台布局清晰合理 , 虽然说还是采用家族语言 , 但在一些用料和做工方面很细心 , 大面积真皮材质包裹以及真皮方向盘、座椅 , 采用了黑色加上棕色拼接点缀 , 提升了档次感 , 自身还加入了高强度钢和超高强度钢 , 特别是加大了热成型钢的应用比例 , 加上非常沉稳的底盘 , 且支撑性更是堪称同级一流的皮质座椅 , 达到了同级一流的舒适性 。
在朋友们关心的动力性能和燃油经济性上 , 全车采用了两款发动机 , 其中1.3T引擎+CVT , 这是一台3缸机 , 争议较大 , 但是最大功率达到了165马力 , 峰值扭矩为240Nm , 基本不属于四缸机的数据 , 而另一款采用了2.0T引擎+9AT , 最大功率为241马力 , 峰值扭矩为350Nm , 百公里提速仅7.2秒 , 最低能够开到5.8L的百公里油耗 , 完全能够很轻松的满足车主的一般家用所需 。


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