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小艾科技|“雷军电动”终成真？ 小米汽车来了！

【小艾科技|“雷军电动”终成真？ 小米汽车来了！】
6月28日 ， 小米商城官方微博发布“造车”海报 ， 并写到“造车？我们是认真的！”该消息一出 ， 迅速火爆整个网络 。 尽管 ， 该海报下架 ， 小米公关总监“徐洁云”否认了此事 ， 但依然可以透露出小米“造车”之实 。

小艾科技|“雷军电动”终成真？ 小米汽车来了！
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事实上 ， 小米生态链如此强大的当下 ， 即使说其造车 ， 相信很多人也不会质疑 。 在五六线城市 ， “雷军电动”早已卖的火热 ， 足以见得众多消费者希望小米出一辆价格亲民的性价比汽车 。 而事实上 ， 小米围绕汽车周边也在做了一系列努力 。 包括行车记录仪、无线车充、车载机器人蓝牙版、车载空气净化器等商品 。 而且这些车用商品保持了较高的销售成绩 ， 随处彰显了小米的汽车梦 。
当然了 ， 其更进一步的表现是跟汽车厂商合作 。 早在2018年 ， 小米与一汽达成合作 ， 双方在人工智能、智能设备、物联网等领域开展基于量产的深度合作 ， 共同为消费者提供良好的出行体验 。 2019年4月 ， 双方推出了一汽奔腾T77米粉定制版 ， 车内搭载AI全息智控系统 ， 能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能 ， 并且支持语音控制空调、天窗等设备 。 总之 ， 小米将人工智能技术赋能奔腾T77 。
不仅如此 ， 在2017年小米与北汽签署过战略合作 ， 合作方式类似一汽奔腾 ， 将小米人工智能技术应用到北汽车型上 。 此外 ， 业界还有传闻 ， 小米与比亚迪合作了一辆A0级智能小汽车米斯拉 ， 最大的亮点是该车搭载了MIUI车联网系统 ， 不过没有得到证实 。 从目前的现状来看 ， 小米更多的是将自己的人工智能技术、车联网技术赋能到汽车厂商车型上面 ， 以给用户全新的车机交互体验 。
当然 ， 也有业界人士称 ， 小米此次“抖机灵”也是为了预热旗下的玩具车 。 根据海报的内容可知 ， 属于1:16的比例复刻吉姆尼越野悍将形象 。 该款商品将在7月1日开始众筹 ， 属于汽车玩具 。 无论何种解释 ， 小米“造车梦”从未断过 。 不过 ， 小米近期自己造车的可能性极小 。 早在2014年 ， 雷军曾发微博称 ， 暂不考虑电动汽车领域 。 但是 ， 小米在汽车周边 ， 硬件 ， 物联网层面的努力 ， 也是可以看得见 。
从目前的造车新势力的表现来看 ， 造车需要投入大量的人力、物力 ， 竞争也是异常激烈 。 所以 ， 小米进入造车领域的可能小 ， 但是不断的做汽车服务商 ， 也是一种路子 。


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