为什么说电动车一定是未来的趋势

王根根我看了一个老年代步车拖着燃油发电机行驶的图片 , 当时像触电一样豁然开朗 , 心潮澎湃 。 我们都知道 , 21世纪是电动的世纪 , 本世纪不仅汽车都是电动的 , 轮船、飞机、火箭也将都会是电动的 , 为什么 , 不为什么 , 因为电动就是好 。 临沂有一个什么青少年网瘾治疗中心 , 治疗小孩的主要手段也是电 , 可见电这个东西太好了 。至少有好几位电动车车主达成共识:汽油车马上就要被淘汰了 。 非常快 , 可能明天你睡醒就不让你开你家的汽油车了 。 所以今天我们放眼未来 , 把目光聚焦在纯电动车上 , 畅谈纯电动车发展趋势 。 本文中对汽油车不做讨论 , 我们就当这个星球上没有汽油车这种东西 。为什么说电动车一定是未来的趋势
昨天启发我的是这张照片:为什么说电动车一定是未来的趋势
无论那辆拖着发电机的富路老头乐是不是纯电动 , 都给了我一个非常疯狂的启发:大家喜爱的纯电动汽车如果真的能够实现外接式增程 , 那这绝对是一个改变历史进程的雄伟发明 。 和无线电、青霉素、互联网齐名的 , 载入史册的 , 改变人类生活方式的发明 。我们都知道 , 电动车非常好 。 以往没有电动汽车的时候人类出门只能靠双腿行走 。 行走的话 , 走几公里就累了 , 所以大家的出行半径往往只有几公里 , 如果要去二十公里外 , 则应当带上饮水、干粮和帐篷 。 电动车出现后 , 极大地增加了人类的出行半径 , 由原来的几公里暴增至100公里以上!女孩们就算嫁到稍微远一些的村里 , 也可以方便地回家探亲了 , 这在以前是不敢想的 。但是 , 电动车虽好 , 也有它的局限性 。 充电太慢 , 续航有时不够用 。 现在的最新款电动车使用家用充电桩充电 , 一小时只能充几度电 , 有时候还充电失败 。 如果说一个电动车没电了 , 而家里的小孩夜间突发疾病 , 想要先给电动车充电再驾车送医 , 那充好电的话小孩可能也已经失去了生命 。 所以充电慢、出远门续航不够 , 是当今新款电动车的痛点 。那么 , 请大家镇定一下 , “外挂式可拆卸增程纯电动车”也许就此改变世界 。 请看:为什么说电动车一定是未来的趋势
图为“外挂式可拆卸增程纯电动车”的示意图 。 白色的小车是一辆纯电动车 , 后面拖着一个拖车 。 拖车上有一个发动机 , 燃烧汽油发电给电动车充电 , 只需要加注92号汽油就可以实现无忧续航!是不是非常疯狂 , 再也不必担心小孩半夜发病、老婆半夜想吃火锅等问题了 , 你甚至可以做到想走就走 。 大家都已经习惯驾驶电动车行驶后花费10小时充电的生活了 , 现在我告诉大家不用充电 , 随时可以走 , 难怪大家难以置信 。 但我告诉大家 , 这个方案很有可能是可行的!不过昨天有一个叫“王铜根”的微博网友提到 , 能不能把发动机直接安装到车上 , 这样不仅外观更加美观 , 结构更加紧凑 , 还能提升操控、优化风阻 , 岂不美哉?为什么说电动车一定是未来的趋势
看到这样没有常识的说法 , 我感到非常痛心 。 把发动机安装在车上 , 这种荒唐的想法是怎么产生的 , 真想不到我还要亲自反驳这个愚蠢的观点 。 发动机 , 是不可能安装在纯电动车上的 , 为什么不可能 , 以下是我的深度观点:第一 , 我们都知道发动机是内燃机 , 是热机 。 它工作的时候温度是非常高的 。 如果谁胆敢把发动机安装在汽车上 , 那车上的人岂不是要被烤伤甚至烤死?所以把发动机放在拖车上 , 距离汽车一米左右 , 行驶中空气流动散热 , 汽车拖车拖车走 , 拖车给汽车充电 , 这才是可行的好设计 。第二 , 如果你要把发动机安装在汽车上 , 势必要在汽车上安装一个储油装置 , 比如油瓶、油罐、油壶等等 。 我们都知道汽油易燃易爆的 , 如果在汽车上加装一个油壶 , 那汽车无异于行走的炸弹!稍有火星 , 就会变成一团火球 , 谁会有这么愚蠢的想法?纯电动车安全性高 , 最新款的蔚来牌电动汽车 , 每5000台才只有一台自燃 , 自燃率仅为万分之二 , 稳定、安全 。 如果汽车上装上油壶 , 恐怕两辆车里就有一辆要烧起来!第三 , 如何加油也是一个大问题 。 正如我们前面所说 , 汽油是一种高热值的易燃液体 , 如何大规模储存也是难题 。 如果汽油车真的被发明出来 , 那岂不是每隔几十公里就要设立一个类似于充电站的“燃油加注点”?大量的汽油放在小小的站内 , 简直就像一个炸药库!恐怕方圆一公里内都不允许设立建筑 。 每隔几十公里就有一个加油站 , 那不等于大家每天都要冒着被炸的风险吗?第四 , 成本问题 。 现在 , 人们只需要花费20万元就可以获得一辆续航300公里的纯电动车 , 物美价廉 , 家家可得 。 如果真要开发出来防热、防爆的一体式汽油增程纯电动汽车 , 那对材料要求一定非常高 。 如何研制安全油壶材料、发动机舱隔热材料 , 是摆在材料工程学面前的一道难题 。 到时候昂贵的材料开发出来 , 可能一辆初级款的一体式汽油增程纯电动汽车成本就要上百万元 , 不是平常人家能够购买的 , 高昂的成本价决定了它也无法商业化、市场化 。第五 , 耐用问题 。 现在新款电动车 , 有不少已经行驶了两三年的时间 , 电池仍然可以使用 , 也没发生自燃 , 耐用性非常好 。 手机用一年可能就要换了 , 而咱们的电动汽车用三年仍然不坏 , 可以说精度、可靠性都远超手机这样成熟的工业产品 , 不得不说是当代工业的一个奇迹 。 如果汽车上装上发动机 , 这发动机能用多久?我看有些人居然说发动机可以用几十年 , 这种疯话我不想回应 。更有一位名叫“guoke25”的网友异想天开 , 说“干脆直接用发动机驱动汽车” , 我真是气得浑身发抖 , 手脚冰凉 。 你和他聊科学 , 他和你讲神话 。 能不能有最基本的科学素养?


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