经济参考报|中国北斗耀太空 三代北斗导航卫星的研制之路
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【经济参考报|中国北斗耀太空 三代北斗导航卫星的研制之路】
2020年6月23日 ， 由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制的第55颗北斗导航卫星成功发射 ， 北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成 。
中国航天人于20世纪80年代开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路 ， 形成了“三步走”发展战略 。 回首中国北斗自主创新的发展历程 ， 作为北斗导航研制的“国家队” ， 航天科技集团五院的研制团队汇聚各方力量 ， 同舟共济 ， 携手拼搏 ， 走出了一条独特的探索道路 。
北斗是第一个“吃螃蟹”的
早在北斗工程诞生之前 ， 我国就曾在卫星导航领域苦苦摸索 ， 在理论探索和研制实践方面都开展了卓有成效的工作 。 作为先驱者 ， 立项于20世纪60年代末的“灯塔计划”虽然最终因技术方向转型、财力有限等原因终止 ， 但它却如同黑夜中的一盏明灯 ， 以十余年的设计、研制为五院积累了宝贵的工程经验 。
艰难的抉择 。 1983年 ， 以陈芳允院士为代表的专家学者提出了利用2颗地球同步轨道卫星来测定地面和空中目标的设想 ， 通过大量理论和技术上的研究工作 ， 双星定位系统的概念逐步明晰 。 接下来的北斗路 ， 是一步跨到全球组网 ， 还是分阶段走？在当时引发了不小的争议 。 最终 ， “先区域、后全球”的思路被确定下来 ， “三步走”的北斗之路由此铺开 。
先解决有无 。 1993年初 ， 五院提出卫星总体方案 ， 初步确定了卫星技术状态和总体技术指标 。 1994年 ， 北斗一号系统工程立项 ， 五院组建了卫星研制队伍 ， 全面展开研制工作 。 然而 ， 当时国外对我们技术封锁 ， 国内的部件厂家尚未成熟 ， 北斗一号研制只能在摸索中起步 。
据航天科技集团五院北斗一号总设计师范本尧院士回忆 ， 国产化从北斗一号的太阳帆板做起 ， “当时很多卫星都不敢上 ， 北斗是第一个‘吃螃蟹’的 ， 硬着头皮上” 。
之后的国产化攻关更为艰苦 ， 不论是东方红三号平台的横空出世 ， 还是影响长寿命的关键部件 ， 凭借自力更生的创业精神 ， 以李祖洪总指挥、范本尧总设计师等为代表的老一辈北斗人逐一攻克 ， 终于在2003年建成了北斗一号系统 ， 使我国成为继美、俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家 。 此间积累的建设和应用实践经验、教训 ， 以及迅速成长的北斗研制队伍 ， 为后续工程建设打下坚实的基础 。
汗水与泪水交错中完成北斗二号卫星部署
1999年 ， 五院在全力研制北斗一号卫星的同时 ， 展开了对第二代卫星导航定位系统的论证 。 2004年 ， 北斗二号卫星工程正式立项研制 。 为实现快速形成区域导航服务能力的国家战略 ， 以谢军、杨慧等为代表的北斗人设计了国际上首个以GEO/IGSO卫星为主、有源与无源导航多功能服务相融合的卫星方案 ， 攻克了以导航卫星总体技术、高精度星载原子钟等为代表的多项关键技术 ， 打破了国外的技术封锁 ， 建成了国际上首个混合星座区域卫星导航系统 。 2012年12月 ， 该系统开通服务 ， 服务区覆盖亚太 。
谈起北斗二号8年激情燃烧的研制岁月 ， 很多北斗人记忆犹新 。 2007年正是首颗北斗二号卫星研制攻关的关键时刻 。 根据国际电联的规则 ， 频率资源是有时限的 ， 过期作废 。
时间不等人！争分夺秒完成了前期所有研制 ， 为节省时间 ， 所有参试人员进驻发射场后又大干3天体力活 ， 搬设备、扛机柜、布电缆 。 没有片刻的喘息 ， 紧接着就是200小时不间断的加电测试 。
这一次 ， 院士、型号老总和技术人员一起排班 ， 共同度过次次险情和种种考验 。 不少队员都因为水土不服而拉肚子、发烧 ， 谢军总设计师晕倒了3次 ， 但大家都带病坚持在岗位上……
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