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广汽传祺：开过大通G20后，换上传祺GM8，车主：差距不止一点点( 二 )


油耗方面 ， 传祺GM8的油耗数据的确相对较差 ， 综合路况下 ， 平均油耗达到了11.4L 。 其中高速油耗为9.5L上下 ， 而市区道路的街区油耗也达到了14.8L ， 按车身质量和MPV来看 ， 传祺GM8的油耗偏高 ， 比大通G20要大一些 ， 但是油耗对我来看并不重要 。
总之 ， 我感觉传祺GM8是相当符合我心意的 ， 毕竟它在外观、动力、内饰、舒适性方面拥有太多亮眼的表现 ， 虽然价格和前一款大通G20也差不多 ， 但开起来却感觉到有明显的差距 。 不过两者不分高下 ， 天下难有完美的车 ， 我只是认为传祺GM8更适合我而已 。 现在大多数的一般白领在开传祺GM8 ， 个人认为这款车也是有档次的 ， 尤其在日常用车上也是一辆好车 ， 而且买它不难 ， 月薪12000以上就开得起 。 用过之后 ， 我想说十个字：终于等到你 ， 还好没放弃！
听完用车者的分享 ， 我觉得 ， 传祺GM8之所以受年轻驾车者欢迎 ， 绝非外观一项亮点就能打下江山 ， 其他舒适性、动力、空间方面表现也突出 ， 均能满足车友的要求 。 而传祺GM8中销量最高的“传祺GM82018款320T尊贵版” ， 官方卖价仅需21.68万 ， 并且 ， 我们路虎发现传祺GM8还装备有定速巡航系统、侧滑门、后视镜加热功能等诸多高科技配置 ， 在同类车型中比较一番 ， 传祺GM8的性价比着实很突出 。 那么对于这款同级性价王传祺GM8 ， 各位都有什么观点呢？
大家好 ， 欢迎收看本期评车 。 本期给大家带来的是《手握7万提了众泰T500 ， 用车3600公里后车主说了六个字》 。
【广汽传祺：开过大通G20后，换上传祺GM8，车主：差距不止一点点】众泰T500是众泰大力推向市场的“一枝花” ， 利用其十分优良的空间表现 ， 极力满足购车者对乘坐空间需求愈来愈高的要求 ， 从而得到诸多车友的青睐及好评 。 随着时代的变迁 ， 每一位车友对车的需求都迥然不同 ， 速度、安全、家用以及面子等 ， 汽车品牌如果不注重全方位发展 ， 很容易被对手打下擂台 。 车界C位出道的众泰T500 ， 剔除众泰T500该项优势 ， 那么它应该还有哪些吸引人的地方？在家用、商用中的表现又如何？
对于这些疑问 ， 这期我们请来一位众泰T500的车主 ， 给大家分享他的用车感受 ， 目前车主提车2个月 ， 行驶了3600公里 ， 希望他的分享能给车友带来帮助！
众泰T500在外观上有着与众不同的气质 ， 整体外观精致优雅 ， 愈加适合这一代众泰的气质 。 大灯造型锐利 ， 宛如一双炯炯有神的双眼 ， 尾部设计收放有度 ， 突显出用车者进取而不骄傲的高贵品格 。 贯穿前后的腰线 ， 让整个车体看上去浑然一体 ， 唯一的槽点就在于轮圈的款式 ， 缺少一丝丝霸气感 。 众泰T500的内饰充满了科技感与档次感 。 中控设计风格偏简约化 ， 但不失档次感及科技感 ， 用料采用豪华车惯用的软性材质 ， 提高整体档次感 ， 在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间 ， 为家人带来相当不错的设计感和视觉感受 。 从整体上来说 ， 众泰T500内饰充满着新颖感、设计感及层次感 ， 一定能力与同级车相比 。
关于动力 ， 众泰T500具有自然吸气发动机 ， 排量是1.6 ， 最大马力仅有116Ps ， 151牛米的最大扭矩 。 从账面数据来看 ， 众泰T500的动力数据低于同级平均水平 ， 上坡和起步的时候稍显吃力 。 众泰为众泰T500配置5挡手动变速箱 ， 这款变速箱稳定性不错 ， 但变速反应略微迟缓 ， 低挡升降反应较长 ， 而高挡升降是平顺的 。 提速至百公里的最短时间为12秒 ， 这个提速成绩与哈弗H6相比不分胜负 。 客观地说 ， 众泰T500在动力表现上能满足家用 ， 但缺乏激情 。
空间表现是车主买车都需要关注的一项指标 ， 众泰T500作为一辆5门5座的SUV ， 空间实力无论是同比还是环比 ， 都具备非常大的特色 。 众泰T500的车身尺寸达到了4632*1850*1695mm ， 相较于传祺GS4、长安CS75、缤越来看并不处于下风 。 因其高度达到了1695毫米 ， 使得驾驶座调整好坐姿后 ， 头部空间1拳有余 。 在1850mm的车身宽度下 ， 宽敞的第二排能够在满座的情况下给予乘坐者足够的空间 。 2700毫米的轴距是其空间的一大亮点 ， 使其纵向深度达到新的高度 ， 前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿 。


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