流光|发现运动中型车都太“水”，颜值还是动力？对比君威GS和CC( 二 )
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安全配置方面 ， 两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、前/后驻车雷达 。 君威多了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统 。
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舒适和高科技配置方面 ， 两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器 。 君威多了倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、负离子发生器 ， 一汽-大众CC多了自动驻车、电动后备厢 。 君威在各方面配置的优势都表现得更为明显 。
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动力方面 ， 君威搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率237Ps ， 最大扭矩350Nm ， 匹配9AT变速箱 ， 并满足国VI排放 。 一汽-大众CC搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率186Ps ， 最大扭矩320Nm ， 匹配7DCT变速箱 ， 并满足国VI排放 。 两车均采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架的组合 ， 采用前置前驱的驱动方式 。
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总结：很明显 ， 这个价位中君威GS的配置、动力都是比较具有性价比 ， 虽然新款车型动力参数有下降 ， 但综合这个价位 ， 它确实是能够给诸多年轻人带来心理上与众不同 。 而CC的独特在于造型 ， 几代CC积累的设计美誉在这一代并没有迎来大爆发 ， 但论设计和造型 ， 它依旧可以对打同级别任何车型 。 所以你看的更全面 ， 君威GS是个不错的选择 。
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