大嘴的美食|真正的黄金需要火来提炼。2.58w盛世310t张力版上市。你能用dl250弄断手腕吗
纷纷扰扰的“网红摩托车”升仕310T拉力版终于尘埃落地 ， 近日已经正式上线在官网开始对车友们销售 ， 不知道“小白鼠”们准备好没？当然凭借已经上市的街车版和旅行版的表现想来问题也不大 ， 只不过真金还要火来炼 ， 是骡子是马得拉出来溜溜 ， 相信很快就有车主给我们分享啦 ， 今天老凯就先分享一下这台车的基本配置 。
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先看看同级别没有的 ， 升仕在这个方面做得的确有自己的一套 ， 配置嘛各个车厂都在堆 ， 但是能把想要的都整上 ， 目前最丰富的还是升仕 。
无钥控制系统
随身携带无钥匙系统应答器 ， 在车辆1.5米范围内（应答器放在背包或口袋里 ， 不需拿出来）就可感应解锁 ， 离开亦同 ， 省去掏钥匙开锁的繁琐 ， 简单便捷 ， 全车电子锁 。
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电动功能
电动油箱盖、电动座垫锁、电动车头锁 ， 眼花缭乱的按键分布在左右手把上 ， 出去与传统摩托相比逼格肯定要高出一截 ， 对于车主应该也是能得到精神上的愉悦和满足吧 。
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【大嘴的美食|真正的黄金需要火来提炼。2.58w盛世310t张力版上市。你能用dl250弄断手腕吗】节油运动双模式
多个驱动数据可以显示在类似于平板电脑的液晶仪器上 。 按右手柄上的键 ， 可以切换两种运动模式 。 E为省油模式 ， S为运动模式 。 在节油模式下 ， 如果遇到紧急情况需要超车 ， 只需将发动机转速拉到7000转/分 ， 系统就会自动切换到运动模式 。 不过 ， 这款功能在有轨电车版和旅行版中也有 。 相反 ， 电子节气门的响应速度更快 ， 加速性能更好 。 我不知道在拉力赛版本中是否有所改进 。
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BOSCH博世ABS
BOSCH9.1M型号ABS系统目前也是成为主流配置 ， 以便更容易操控车辆 ， ABS系统带来的安全性是毋庸置疑的 。 前后全地形深齿轮胎表示它有一个拉力的心 。 ABS是可以关闭的 ， 让技术好的车友可以玩一下offroad 。
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LED灯组
升仕的大灯也挺有意思 ， 四个独立带透镜的LED灯珠组成的大灯 ， 转向灯也有四个 ， 日行灯据说是折叠反光设计 ， 近观不亮 ， 远看醒目 ， 尾灯辨识度就没有接车版那么高了 。
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风挡、护手、护杠、坐垫、货架、后挡泥板牌照架
作为拉力车、加高风挡、手把护手、车身护杠当然少不了 ， 升仕也是比较厚道的作为了标配 ， 为车主省去了一部分改装费用 ， 电动控制升降的风挡 ， 除了方便 ， 逼格也是爆棚 。 针对长途重新设计的坐垫、货架和整合牌照架功能的铝合金后副泥板 ， 并没有沿用之前旅行版的成品 。
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