ZAKER汽车|GTI,发烧友会在乎没有空调这点事吗?体验1984大众美版Rabbit
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当大众将GTI引入美国时 , 随着美国制造商争相在其自身的跑车身上增加功率及大排量发动机时 , 大众汽车引入了实用 , 灵活 , 高效的掀背车 , 即使在直线行驶中 , 这也可能使许多底特律的入门级趣味跑车感到尴尬 。
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你现在看到的是大众RabbitGTI 。 这款1984年的车型本来代表了GTI在美国的第二代车型 , 在美国宾夕法尼亚州的一家工厂组装 。
这很重要 , 因为RabbitGTI很大程度上是大众汽车在美国生产的产品 。 尽管高尔夫GTI自1976年以来在欧洲开始销售 , 但没有提供这种进口兔子 。 实际上 , 欧洲高尔夫GTI和美国兔子GTI的组合方式大不相同 。 在这种情况下 , 欧洲人通常会更好地达成协议 , 包括更强劲的1.8升发动机 , 输出功率接近110马力 。
同时 , 美国的RabbitGTI拥有90马力的功率(1984年为100马力 , 根据大众提供给我们的信息) , 八门阀 , 1.8升直列四缸发动机的扭矩为105磅英尺 。 更加强劲的16气门发动机要再等几个模型年才能问世 。 动力转向系统不可用 , 但是由于路缘重量如此之低 , GTI并不需要它 。
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考虑一下当时汽车爱好者可以使用的功能 。 雪佛兰V6Camaro的功率刚好超过100马力 , 重量也增加了近1,000磅 。 六缸野马的状况并不好 。 菲亚特124Spider比GTI更具冲击力 , 但缺少大众汽车实用的掀背车布局 。 另外 , 意大利的车您永远不知道会不会正常工作 。
同时 , 甚至从大众汽车借来发动机的道奇奥姆尼(DodgeOmni)也不会再使用涡轮增压GLH变种了 。 简而言之 , 1984年有许多发烧友的选择 , 但是大功率数字并不容易 。
【ZAKER汽车|GTI,发烧友会在乎没有空调这点事吗?体验1984大众美版Rabbit】我是否提到它没有空调?在缺少空调和GTI的手动转向架之间 , 我要花些力气 。 幸运的是 , GTI的巨大窗户共同推入了大门 。 只要空气流通 , 我还能勉强开一下 。
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实际上 , 驱动GTI几乎是微不足道的 。 小型发动机的方式不会发出很大的声音 , 因此不会吸引您的邻居 。 尽管路边重量很轻 , 但90hp是90hp 。 因此 , 考虑到这是小马力汽车 , 大众将1.8升发动机与速比接近的5速手动变速器配对 , 并配备了一些相当短的齿轮 。
这给性能带来了红利 , 使GTI的0-60时间略低于10秒 。 现在看来这很可惜 , 但与1982年的雪佛兰Camaro一样快 , 它配备了Crossfire喷射V8和自动变速箱 。 我们甚至不谈论1980年代初期推出的四缸和六缸小马汽车 。
当然 , GTI的效率不及预期的基本Rabbit , 而且在高速公路上也很明显 。 在55英里/小时的巡航中测得其机舱噪音为70dB 。 转速表针位于其中心线的右侧时 , 特别是如果您必须将窗户保持向下以避免在夏季炎太热时 。
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